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日前，國(guó)內(nèi)首臺(tái)700米水頭段35萬千瓦敦化抽水蓄能電站1號(hào)機(jī)組正式進(jìn)入商運(yùn)。至此，敦化1號(hào)機(jī)全部調(diào)試試驗(yàn)內(nèi)容完成，機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn)、各項(xiàng)參數(shù)優(yōu)秀。

國(guó)內(nèi)首個(gè)700米以上水頭的抽蓄機(jī)組，敦化機(jī)組國(guó)產(chǎn)化研發(fā)工作的難度和復(fù)雜性極大。東方電機(jī)在設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試各階段攻克了腔體復(fù)雜流動(dòng)、超低溫絕緣、球閥零泄漏等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難題。

信息顯示，在超高水頭和超低溫度下，無論是水輪機(jī)發(fā)電模式、水泵模式運(yùn)行還是工況轉(zhuǎn)換時(shí)，機(jī)組具備優(yōu)良的穩(wěn)定性和可靠性，運(yùn)行時(shí)一枚1角錢硬幣穩(wěn)穩(wěn)站立；機(jī)組研發(fā)中首次提出并解決了影響過渡過程品質(zhì)的“大S”和“小S”關(guān)鍵參數(shù)匹配技術(shù)難題，研發(fā)了相應(yīng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法；國(guó)內(nèi)首次自主完成700米35萬千瓦水泵水輪機(jī)水力研發(fā)，攻克了葉片數(shù)9和導(dǎo)葉數(shù)20組合下的相位共振難題；發(fā)明了專門適用于超高水頭抽水蓄能機(jī)組的高壓管路腔體結(jié)構(gòu)，解決了同類電站高壓管路開裂和振動(dòng)脫落難題；敦化球閥采用雙球冠活門結(jié)構(gòu)和大錐面金屬密封，擁有極好的剛度與密封性能，保證球閥在所有工況零泄漏。

原標(biāo)題：國(guó)內(nèi)首臺(tái)700米水頭段抽蓄電站機(jī)組投運(yùn)