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作為氫能發(fā)展的重要一環(huán)，加氫站的建設(shè)日益受到重視。今年上半年，多個(gè)地區(qū)加氫站建設(shè)實(shí)現(xiàn)了“零”的突破。從這些加氫站投資、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)方的背景來(lái)看，參與主體包括加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)、氣體公司、能源企業(yè)、化工企業(yè)、鋼鐵企業(yè)、加氫站設(shè)備供應(yīng)商等多個(gè)類(lèi)別。本文梳理了今年上半年國(guó)內(nèi)14個(gè)典型加氫站背后的9個(gè)參與主體概況如下：

1、東方鍋爐：西部高原首座固定式加氫站

6月2日，西昌市月城加氫站暨氫燃料電池公交車(chē)運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式開(kāi)業(yè)儀式舉行。這是我國(guó)西部高原氫能產(chǎn)業(yè)從“無(wú)”到“有”的標(biāo)志性項(xiàng)目，也是氫能產(chǎn)業(yè)由科研成果向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化的示范性項(xiàng)目，標(biāo)志著涼山州氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展正式駛?cè)?ldquo;快車(chē)道”。

西昌市月城加氫站是我國(guó)西部高原首座標(biāo)準(zhǔn)化固定式加氫站，東方鍋爐參與投建營(yíng)。其中，儲(chǔ)氫核心裝備采用兩個(gè)由東方鍋爐自主研發(fā)的多層包扎式固定儲(chǔ)氫罐，該設(shè)備是四川省重大專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)產(chǎn)品。加氫站每天可加氫500公斤，最多可滿足每天50輛氫燃料公交車(chē)或100輛氫燃料物流車(chē)加氫需求。

東方鍋爐是東方電氣集團(tuán)下屬核心企業(yè)，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氫能一體化技術(shù)方案提供商、關(guān)鍵裝備供應(yīng)商和投建營(yíng)服務(wù)商。今年上半年，東方鍋爐氫能領(lǐng)域動(dòng)作頻頻：先后與華電集團(tuán)四川分公司、安徽阜合產(chǎn)業(yè)園、德陽(yáng)經(jīng)開(kāi)區(qū)、貴陽(yáng)經(jīng)開(kāi)區(qū)、河南安陽(yáng)利源集團(tuán)等多個(gè)地方政府及企業(yè)簽訂氫能項(xiàng)目合作協(xié)議，開(kāi)展可再生能源制氫、加氫綜合能源一體化示范項(xiàng)目建設(shè)。

2、泰鋼集團(tuán)：山東省首個(gè)加氫母站

5月23日，泰鋼集團(tuán)正式投運(yùn)了省內(nèi)首個(gè)加氫母站。該加氫母站是山東省規(guī)模最大、功能最全的加氫站。項(xiàng)目應(yīng)用了先進(jìn)成熟的定向去雜工藝技術(shù)，配備國(guó)內(nèi)單體最大隔膜壓縮機(jī)、高品質(zhì)氫氣檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，集制備、純化、檢測(cè)、充裝、加注和管道輸送于一體，可覆蓋周邊150公里范圍氫能汽車(chē)用氫需要。該加氫母站項(xiàng)目同時(shí)也是山東“氫進(jìn)萬(wàn)家”第一個(gè)落地子項(xiàng)目。泰鋼集團(tuán)的加氫母站在為后續(xù)項(xiàng)目做氫源準(zhǔn)備的同時(shí)，將極大地帶動(dòng)濟(jì)南市乃至山東省的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、產(chǎn)城融合協(xié)調(diào)發(fā)展。

該加氫母站項(xiàng)目投資約6000萬(wàn)元，采取前站后廠業(yè)務(wù)模式，將泰鋼集團(tuán)工業(yè)副產(chǎn)焦?fàn)t煤氣，通過(guò)兩級(jí)PSA純化、加壓后，可直接向氫能車(chē)輛加注，或給長(zhǎng)管拖車(chē)充裝。12小時(shí)加注能力達(dá)1200公斤，充裝能力945公斤；該項(xiàng)目遠(yuǎn)期供氫能力可提升至1.9萬(wàn)噸/年，預(yù)留未來(lái)高壓的70MPa加氫機(jī)和98MPa壓縮機(jī)，還預(yù)留了管道輸氫接口；從變壓吸附提純、低壓壓縮機(jī)、儲(chǔ)氫瓶組、高壓壓縮機(jī)，到氫氣雜質(zhì)檢測(cè)分析等設(shè)備均實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，相關(guān)配套企業(yè)主要是成都同創(chuàng)偉業(yè)、北京海德利森、浙江藍(lán)能、上海華愛(ài)色譜等。

3、華潤(rùn)燃?xì)猓航K省首座加氣加氫合建站/襄陽(yáng)市首座加氫站

5月，江蘇省首座加氣加氫合建站——無(wú)錫華潤(rùn)燃?xì)庋咴Ｂ芳託饧託湔菊酵哆\(yùn)。該加氣加氫站合建站位于無(wú)錫市惠山區(qū)，由無(wú)錫華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰荆ㄏ路Q(chēng)“無(wú)錫華潤(rùn)”）投建，總投資3500萬(wàn)元，占地3924平方米，建筑面積為761平方米。該合建站加氫規(guī)模為550公斤/天，可滿足每天20-30輛氫燃料電池公交車(chē)加注需求。

無(wú)錫華潤(rùn)車(chē)船用氣總監(jiān)郭銘遠(yuǎn)介紹，目前加氫站部分服務(wù)對(duì)象主要是上汽大通與無(wú)錫交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)聯(lián)合推出的4輛氫燃料電池汽車(chē)“穩(wěn)穩(wěn)達(dá)”，往來(lái)江陰與碩放機(jī)場(chǎng)之間，同時(shí)為上汽大通生產(chǎn)氫燃料電池汽車(chē)做好供氫服務(wù)，未來(lái)會(huì)為更多氫燃料電池終端用戶(hù)做好服務(wù)。

無(wú)錫華潤(rùn)是由華潤(rùn)燃?xì)猓瘓F(tuán)）有限公司與無(wú)錫市市政公用產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司共同投資的合資企業(yè)，是無(wú)錫市政府授予無(wú)錫市市區(qū)經(jīng)營(yíng)天然氣（含管道天然氣、壓縮天然氣、液化天然氣）和管道煤氣特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)。在華潤(rùn)燃?xì)饧瘓F(tuán)積極布局氫能產(chǎn)業(yè)的背景下，無(wú)錫華潤(rùn)到“十四五”末，將會(huì)建成7座油氣氫電綜合能源站。

4月，襄陽(yáng)市首座集運(yùn)氫、儲(chǔ)氫、加氫為一體的加氫站——襄陽(yáng)市老河口加氫站建成投運(yùn)。該加氫站由襄陽(yáng)華潤(rùn)燃?xì)馔顿Y建設(shè)，總投資額達(dá)3000萬(wàn)，儲(chǔ)氫量達(dá)360公斤。襄陽(yáng)華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰菊匠闪⒂?002年3月，前身是襄陽(yáng)大明天然氣有限責(zé)任公司。2007年7月1日，中石化大明集團(tuán)將其擁有的所有股份轉(zhuǎn)讓給華潤(rùn)燃?xì)饧瘓F(tuán)，公司正式更名為襄陽(yáng)華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰?，并變更為中外合資企業(yè)。

4、液空厚普：全球最大加氫站—大興加氫示范站/寧夏首座加氫站

北京大興國(guó)際氫能示范區(qū)加氫示范站是目前全球規(guī)模最大的加氫站，單日氫氣加注量可達(dá)4.8噸，最大能滿足600輛燃料電池客車(chē)的加氫需求，目前已開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。

該項(xiàng)目由液空厚普提供加氫站整體解決方案，包括壓縮機(jī)橇、加氫機(jī)等成套設(shè)備以及安裝、調(diào)試、培訓(xùn)等服務(wù)。項(xiàng)目規(guī)模大、設(shè)備多，技術(shù)復(fù)雜度高，交付難度大。液空厚普與法國(guó)、日本等氫能團(tuán)隊(duì)協(xié)作，將液空與厚普在加氫領(lǐng)域中的先進(jìn)技術(shù)在項(xiàng)目中落地應(yīng)用。

2021年5月，位于寧夏自治區(qū)寧東化工園區(qū)的寶廷加氫站正式投運(yùn)。該加氫站是寧夏首座投運(yùn)的加氫站，同時(shí)也是西北地區(qū)首座集充裝與加氫一體的氫氣子母站。該站具備2500標(biāo)方/小時(shí)為魚(yú)雷管束車(chē)充裝的能力，同時(shí)每天可為50輛氫燃料電池重卡車(chē)加注氫氣，日加注量可達(dá)500kg。該項(xiàng)目由液空厚普提供成套設(shè)備供貨、調(diào)試及技術(shù)培訓(xùn)等服務(wù)。

液空厚普成立于2019年5月，是厚普股份與法國(guó)液化空氣集團(tuán)的全資子公司ALAT共同成立的合資公司，厚普股份持股49%，ALAT持股51%，公司主要致力于加氫站設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，為氫能產(chǎn)業(yè)提供基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。截至去年年底，液空厚普已經(jīng)為客戶(hù)提供了200多個(gè)產(chǎn)品解決方案。

5、中國(guó)石化：江蘇首座油氫合建站/海南省首座商用加氫站/東北地區(qū)首座加氫站/六盤(pán)水市首座油氫綜合能源站

5月15日，江蘇首座油氫合建站——南京高淳城北科技新城油氫合建站正式投入運(yùn)營(yíng)。該站日供氫能力達(dá)500公斤，是江蘇省首座集加油、加氫、充電、汽服、便利店為一體的綜合加能站，將為南京首條氫能公交示范線提供加氫服務(wù)。該站采用集成度較高的撬裝設(shè)備，配備了雙槍標(biāo)準(zhǔn)接口，可滿足公交、物流、輕卡等多種車(chē)輛加氫需求。該站氫氣由中國(guó)石化所屬揚(yáng)子石化供應(yīng)。

4月16日，海南省首座商用加氫站——中國(guó)石化瓊海博鰲銀豐加氫站正式投入運(yùn)營(yíng)。日供氫能力達(dá)500公斤，保障2021年博鰲亞洲論壇年會(huì)氫能供應(yīng)。中國(guó)石化計(jì)劃“十四五”期間將在海南建成10座以上加氫站。

3月，中國(guó)石化東北地區(qū)首座加氫站——盛港綜合能源服務(wù)站（大連）正式運(yùn)營(yíng)。盛港綜合能源服務(wù)站位于大連自貿(mào)區(qū)中心地帶，是東北地區(qū)首個(gè)集油、氣、氫、電、非“五位一體”的綜合能源供給新型網(wǎng)點(diǎn)。該站在盛港油氣站的基礎(chǔ)上升級(jí)而成，改造后的站點(diǎn)面積近1.5萬(wàn)平方米，單日加氫能力可達(dá)500公斤。

3月，中國(guó)石化在貴州省六盤(pán)水市正式投運(yùn)首座加氫站——雙紅油氫綜合能源站。該加氫站由中石化盤(pán)州市宏財(cái)聚能投資有限責(zé)任公司投資建設(shè)，于2021年2月底完成了設(shè)備的安裝和調(diào)試，日供氫能力為500kg，可為50輛燃料客車(chē)、轎車(chē)（預(yù)留）提供加氫服務(wù)，后期還將根據(jù)實(shí)際情況增設(shè)四級(jí)充電站。

中石化作為一體化的能源化工公司，提供了全國(guó)1/3的化工產(chǎn)品、60%的油品需求，是我國(guó)最大的煉化產(chǎn)品生產(chǎn)和銷(xiāo)售企業(yè)。中石化的氫能來(lái)源包括制氫裝置產(chǎn)氫、煉油重整副產(chǎn)氫和乙烯生產(chǎn)副產(chǎn)氫，是全球最大的氫氣生產(chǎn)商和用戶(hù)。公司充足的石化資源和熟練的制氫技術(shù)可有效支持氫能生產(chǎn)與供應(yīng)。

中國(guó)石化錨定“中國(guó)第一大氫能公司”目標(biāo)，規(guī)劃到2025年建設(shè)1000座加氫站或油氫合建站、5000座充換電站，在7000座加油站建設(shè)分布式光伏，為汽車(chē)加油加氣加氫、發(fā)電充電換電、提供高品質(zhì)服務(wù)，推動(dòng)石油石化與汽車(chē)行業(yè)在新時(shí)代一路同行。

6、國(guó)富氫能：山東淄博首座氣氫電混合站

4月，由淄博華本燃?xì)庥邢薰就顿Y建設(shè)的閆家氣氫電混合站順利完成竣工驗(yàn)收工作，標(biāo)志著淄博首座加氣加氫充電合建站正式投入運(yùn)行。此座氣氫電混合站，屬于淄博市建設(shè)的第四座加氫站，采用美國(guó)PDC隔膜式壓縮機(jī)，由國(guó)富氫能承建，與淄博新區(qū)公交樞紐加氫站（1000kg/12h，國(guó)富氫能）、桓臺(tái)加氫站（500kg/12h、AP）和淄博能源集團(tuán)誠(chéng)摯加氫站（300kg/12h、林德）遙相呼應(yīng)，共同為淄博100輛氫燃料電池公交車(chē)服務(wù)。

國(guó)富氫能成立于2016年，專(zhuān)業(yè)從事撬裝式氫液化裝置、液氫容器、液氫儲(chǔ)運(yùn)、車(chē)載燃料供氫系統(tǒng)等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造和相關(guān)的技術(shù)服務(wù)，并承接制氫和氫氣液化工廠等工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與裝備提供。該公司2017年建成一期年產(chǎn)10000只高壓儲(chǔ)氫瓶（3000套車(chē)載供氫系統(tǒng)）、50套加氫站生產(chǎn)線。二期2018年底建成50000只高壓儲(chǔ)氫瓶（15000套車(chē)載供氫系統(tǒng)）、300套加氫站、液氫系列新產(chǎn)品生產(chǎn)線。2020年，國(guó)富氫能承建近30座加氫站，同時(shí)還提供千余套車(chē)載供氫系統(tǒng)發(fā)往OEM整車(chē)及燃料電池集成商。

7、派瑞華氫：武漢鐵龍加氫站——武漢三環(huán)路內(nèi)唯一加氫站

武漢鐵龍加氫站是目前武漢三環(huán)路內(nèi)唯一的一座加氫站，于2020年11月開(kāi)工建設(shè)，2021年1月竣工驗(yàn)收，由派瑞華氫承建。加氫站占地約2000平方米，日加氫能力500公斤（設(shè)計(jì)能力1000公斤），12小時(shí)內(nèi)可滿足50輛氫能物流車(chē)或氫能客車(chē)的加氫需求，目前主要為運(yùn)行的34輛氫能燃料電池通勤客車(chē)提供加氫服務(wù)，未來(lái)也會(huì)面向社會(huì)提供氫氣加注服務(wù)。

派瑞華氫是中船集團(tuán)的下屬企業(yè)，專(zhuān)注于加氫站的核心技術(shù)開(kāi)發(fā)和裝備產(chǎn)品研制，包括加氫機(jī)、進(jìn)口PDC壓縮機(jī)國(guó)內(nèi)集成撬、順序控制裝置、卸氣柱、加氫站用控制系統(tǒng)和遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)以及車(chē)船用載具儲(chǔ)氫系統(tǒng)等，形成了比較完整的產(chǎn)品體系、服務(wù)保障能力以及質(zhì)量管理體系。同時(shí)公司作為七一八所下屬企業(yè)，具有雄厚的電解水制氫技術(shù)基礎(chǔ)，已開(kāi)發(fā)出加氫站上電解水制氫-儲(chǔ)氫和加注一體化的裝備技術(shù)，或可有效解決我國(guó)加氫站氫源供給不足的矛盾。

8、中國(guó)石油：太子城服務(wù)區(qū)加氫站——冬奧會(huì)首座加氫站

2月，中國(guó)石油合資建設(shè)的太子城服務(wù)區(qū)加氫站正式投入使用。作為中國(guó)石油批復(fù)的首座加氫示范站，太子城服務(wù)區(qū)加氫站位于2022年冬奧會(huì)張家口崇禮賽區(qū)核心區(qū)域，也是冬奧會(huì)的首座加氫站，預(yù)計(jì)為上千輛冬奧新能源車(chē)提供加氫服務(wù)。中國(guó)石油稱(chēng)，今年還將有3座加氫站在河北和北京地區(qū)投運(yùn)。未來(lái)，中國(guó)石油將在全國(guó)范圍投運(yùn)50座加氫站。

中國(guó)石油是中國(guó)最主要的油氣生產(chǎn)商和供應(yīng)商之一，是中央直接管理的國(guó)有特大型央企。在“雙碳”目標(biāo)下，中國(guó)石油正在加快綠色低碳轉(zhuǎn)型的步伐。4月，中國(guó)石油投資百億設(shè)立了產(chǎn)業(yè)資本投資公司，擬在氫能等領(lǐng)域“大展拳腳”；5月，中國(guó)石油下游直屬科研機(jī)構(gòu)中國(guó)石油石油化工研究院召開(kāi)新能源新材料機(jī)構(gòu)成立大會(huì)，正式成立氫能、生物化工和新材料3個(gè)新研究所。氫能研究所將圍繞中國(guó)石油集團(tuán)氫氣制取儲(chǔ)運(yùn)及高效利用、燃料電池及儲(chǔ)能技術(shù)等氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)研究。

9、青島美錦：青島首座固定式加氫站

1月28日，青島美錦新能源商用車(chē)整車(chē)制造中心項(xiàng)目投產(chǎn)暨青島首條氫能公交示范運(yùn)行線開(kāi)通儀式在青島西海岸新區(qū)正式啟動(dòng)。青島美錦新能源汽車(chē)制造有限公司正式向青島真情巴士集團(tuán)交付首批50臺(tái)氫燃料城市公交車(chē)。由青島美錦運(yùn)營(yíng)的青島首座固定式加氫站也已配套投運(yùn)，具備1000公斤/天的加氫能力。

高工氫電獲悉，美錦能源還在重點(diǎn)規(guī)劃在青島市陸續(xù)建成加氫站（含油氫汽電合建站），并搭建氫氣制取、儲(chǔ)運(yùn)和加氫服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)體系運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，為青島及周邊城市提供氣源，將根據(jù)青島市加氫站設(shè)施發(fā)展規(guī)劃與市場(chǎng)需求逐步建設(shè)實(shí)施。 

原標(biāo)題：上半年14個(gè)典型加氫站的背后推動(dòng)力量