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特斯拉在國(guó)際汽車市場(chǎng)上的地位是毋庸置疑的，因?yàn)樘厮估膶?shí)力是有目共睹的。在新能源領(lǐng)域中，特斯拉完全做到了德高望重，甚至為了和特斯拉做競(jìng)爭(zhēng)，梅賽德斯要花大價(jià)錢來(lái)開發(fā)自己的純電動(dòng)車型。但是，特斯拉的鋰電池儲(chǔ)能工廠居然爆炸了，不過(guò)馬斯克對(duì)于這件事情表現(xiàn)得很淡定，甚至還在個(gè)人的社交平臺(tái)上面調(diào)侃“普羅米修斯溜號(hào)了”。

在當(dāng)?shù)貢r(shí)間的7月30日上午10：15，位于澳大利亞維多利亞州的特斯拉Megapaxk儲(chǔ)能系統(tǒng)發(fā)生爆燃，現(xiàn)場(chǎng)有明火，而且煙霧彌漫。因?yàn)槭掳l(fā)的設(shè)施可是13噸的鋰電池，是法國(guó)可再生能源公司Neoen和特斯拉合作打造的維多利亞大電池項(xiàng)目組成部分。

不過(guò)萬(wàn)幸的是，現(xiàn)場(chǎng)沒有造成任何的人員傷亡，這次的火災(zāi)是發(fā)生在工廠的測(cè)試期間。熄火的時(shí)候現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)被疏散，而至于起火的原因，目前尚不清楚。要知道，這可是世界上最大的電池之一的工廠所發(fā)生的火災(zāi)。

但是面對(duì)這次火災(zāi)的出現(xiàn)，馬斯克的表現(xiàn)還是非常淡定的。甚至他還調(diào)侃說(shuō)普羅米修斯溜號(hào)了?？赡軐?duì)于馬斯克來(lái)說(shuō)，這次的火災(zāi)損失應(yīng)該不是特別嚴(yán)重。就算是損失嚴(yán)重，但事情已經(jīng)發(fā)生了，與其悲慘兮兮，倒不如樂(lè)觀面對(duì)。要知道電池發(fā)生火災(zāi)是一件非常危險(xiǎn)的事情，像鋰電池，它是以鋰金屬或者鋰合金為負(fù)極材料使用非水電解質(zhì)溶液的一次電池。而且，鋰電池爆炸很有可能是因?yàn)闊崾Э鼗蛘呤歉裟p壞。而熱失控的原因很好解釋，就是因?yàn)殇囯姵剡^(guò)熱了，所以就會(huì)燃燒爆炸。但如果是隔膜損壞，就等于是電池的正極和負(fù)極會(huì)直接接觸，然后就短路了。眾所周知，電池短路也同樣會(huì)發(fā)生爆炸。

可能是馬斯克已經(jīng)預(yù)料到了鋰電池發(fā)生爆炸的原因，有可能是熱失控或者是隔膜損壞，所以才會(huì)如此淡定，甚至還開起了玩笑，意思就是保護(hù)工廠的英雄離開了，才會(huì)發(fā)生火災(zāi)事故。當(dāng)然，至于這場(chǎng)火災(zāi)發(fā)生的原因以及會(huì)損失的利益，只能等到具體的調(diào)查結(jié)果公布之后才能知曉，相信馬斯克應(yīng)該能笑到最后，畢竟對(duì)他來(lái)說(shuō)這只是一件小事情而已。

原標(biāo)題：特斯拉鋰電池儲(chǔ)能工廠爆炸，馬斯克：普羅米修斯溜號(hào)了