中航鋰電8月2日發(fā)布聲明,證實已收到福州中院送達的關(guān)于寧德時代起訴公司的兩份《民事起訴狀》,同時表示已于當日向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交了上述兩件涉訴專利的無效宣告請求。
7月21日,寧德時代方面向媒體表示,已就中航鋰電專利侵權(quán)案遞交起訴書,案件已受理。涉案專利涉及發(fā)明與實用新型專利,此次涉嫌侵權(quán)電池已搭載在數(shù)萬輛車上。
智慧芽專家繆恩生表示,一般來說A企業(yè)起訴B企業(yè)后,B企業(yè)向國家知識產(chǎn)權(quán)局提請專利無效,是比較常見的方式,只要無效證據(jù)合理,侵權(quán)訴訟會暫時中止,等待無效結(jié)果,無效結(jié)果會有兩種情況,第一種,專利全部無效,那么侵權(quán)訴訟也會終止;第二種,維持有效或者部分維持有效,那就回到法院繼續(xù)來看侵權(quán)訴訟。
“國家知識產(chǎn)權(quán)局對無效宣告請求的處理時間,快的話3個月,慢的話6個月。”智慧芽專家繆恩生說,這是一般專利訴訟中的針對權(quán)利的策略,只要專利被全部無效,那么就沒有所謂的侵權(quán)。
從智慧芽數(shù)據(jù)庫查詢寧德時代的專利情況可以看到,寧德時代共有6件專利經(jīng)歷過了無效程序,其結(jié)果是1件為部分無效,5件全部維持有效,沒有被判定過專利權(quán)無效。
根據(jù)智慧芽最新數(shù)據(jù)顯示,寧德時代共有6199件專利申請,中航鋰電為1165件。寧德時代與中航鋰電的有效專利量分別為3538件和784件,授權(quán)發(fā)明量分別為1309件和212件,授權(quán)實用新型量分別為2115件和567件。從專利數(shù)量上,寧德時代明顯高于中航鋰電。
公開資料顯示,中航鋰電2021年已量產(chǎn)、在建及開工的電池產(chǎn)能超過100GWh,此外公司2025年的規(guī)劃產(chǎn)能已提高至300GWh,較此前的規(guī)劃目標提高五成。目前中航鋰電是在國內(nèi)新能源汽車動力電池裝機量TOP5企業(yè)中,唯一未上市的企業(yè)。有消息稱中航鋰電計劃明年進行IPO。
原標題:中航鋰電提交涉案專利無效申請 處理時間最快3個月