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記者：據(jù)我們所了解，有些投資者在做電站投資財務(wù)模型時，已經(jīng)將逆變器更換一次的情況考慮了進(jìn)去，這樣做是不是可以規(guī)避一些投資風(fēng)險和問題？

任其昌：是的，他可以考慮更換，因為逆變器占系統(tǒng)總投資的比重并不大。

但我考慮的是一個更大的問題，現(xiàn)在逆變器已經(jīng)競爭到要按分錢、厘錢來計算成本和利潤的階段了，在這個階段，業(yè)主如果對自己的項目負(fù)責(zé)，完全可以通過讓利一分錢兩分錢而獲得質(zhì)量更好的逆變器，而且還可以因此在服務(wù)方面得到更好的保障，何樂而不為呢？

你是可以更換，就算你換得起，但你不是還得再花錢買單嗎？而且，那時你的投入可能就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是一兩分錢了。這難道不是巨大的浪費嗎？

為什么現(xiàn)在大家買車越買越好，其實就是在考慮后期的維修和更換配件成本，實際上也是綜合降低了用車成本。

我們現(xiàn)在各行各業(yè)的短期行為，實在太厲害了。

比如我們的建筑，70年的產(chǎn)權(quán)，可能只有40年的壽命，40年后你再翻建，又要投入多少？可如果你在現(xiàn)有成本的基礎(chǔ)上再增加三分支一的一次性投入，也許就完全可以實現(xiàn)70年甚至更久的壽命。

還有，最近為什么有那么多電梯出事的新聞？因為中國規(guī)定的電梯使用壽命只有20年，而實際上很多電梯在10年左右就開始出現(xiàn)問題，別說更換，連維修都成了問題。

這樣的例子很多。這一方面是由于投資者太過于關(guān)注短期效益而忽略長期綜合收益的原因，另一方面則是缺少標(biāo)準(zhǔn)或者在制定標(biāo)準(zhǔn)時欠缺全面的考慮。

作為一個新興產(chǎn)業(yè)，光伏也要走這樣的老路嗎？

光伏電站的設(shè)備更換，在五年后，誰來賣單？實際上，不管是誰買單，最終結(jié)果還是國家負(fù)擔(dān)了，是中國的投資者負(fù)擔(dān)了。

明明是稍微增加一點投資就可以把質(zhì)量做得更好的事情，我們卻非要一再地降低當(dāng)期成本而在后期付出更多來彌補(bǔ)，我覺得，這是非常不嚴(yán)肅、不負(fù)責(zé)任的一件事情。

這其中的道理，實在值得深思。

對于光伏電站投資者來說，無論是偽業(yè)主還是真正的業(yè)主，為了降低當(dāng)期的一點點投入而競相無底限殺價，不但沒有好處，后期付出的代價可能還會更大。

當(dāng)然，現(xiàn)在趨勢也在向好轉(zhuǎn)。有業(yè)主就告訴我們，并不是看中我們的價格，而是看中我們作為央企的身份，相信我們的品牌和質(zhì)量更有保證，因為這類業(yè)主是要拿著電站自己運(yùn)營的。

所以，大趨勢還是在改變，是向好的。

記者：那么，如果要根本性地扭轉(zhuǎn)目前市場中“劣幣驅(qū)逐良幣”的趨勢，您覺得應(yīng)該怎么做？如果建立嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)體系，對于光伏這樣一個還需要不斷創(chuàng)新的行業(yè)而言，會不會構(gòu)成對技術(shù)創(chuàng)新的限制和制約？

任其昌：首先，就是要制訂和確立標(biāo)準(zhǔn)體系，要通過嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來建立市場的門檻，讓那些以次充好、濫竽充數(shù)者沒有生存空間。

這方面，一些相關(guān)的機(jī)構(gòu)和部門正在積極努力，也有不少成果出來。

不過，有個問題值得思考。我們是否有必要重新去搞一套自己的標(biāo)準(zhǔn)，而不是直接學(xué)習(xí)國外先進(jìn)的經(jīng)驗。

你知道我們的高鐵標(biāo)準(zhǔn)是怎么成為世界標(biāo)準(zhǔn)的嗎？

很簡單，就是拿來主義，你德國的標(biāo)準(zhǔn)、日本新干線的標(biāo)準(zhǔn)不是世界上最好最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)嗎？那好，我直接拿來，我的起點就是世界上最好的標(biāo)準(zhǔn)了。然后，在消化吸收之后，我再建立自己的更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于德國標(biāo)準(zhǔn)、日本新干線標(biāo)準(zhǔn)。這樣，我就成了世界上最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

因此，對于光伏來說，我們也完全可以直接學(xué)習(xí)目前世界上最好的標(biāo)準(zhǔn)體系，先把人家的標(biāo)準(zhǔn)拿到以后消化吸收，然后再趕超過他的標(biāo)準(zhǔn)，為什么不可以？

其次，則應(yīng)該對現(xiàn)有電站進(jìn)行整體的評估，政府要去主導(dǎo)這個事情，要對市場實際情況有一個更清晰的了解，看看究竟市場亂到了什么程度，究竟是什么導(dǎo)致的混亂，然后制定改善的對策。

另外，要讓真正的專業(yè)技術(shù)人員來把關(guān)，要有明確的市場關(guān)口，比如從并網(wǎng)接入的環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)。還要從制度設(shè)計上去查漏堵缺，比如通過一些硬性指標(biāo)來建立科學(xué)的評估機(jī)制。

如果牢牢把住光伏電站接入關(guān)，電站系統(tǒng)以及設(shè)備評估不合格就不給接入。我相信，只要把握住這個關(guān)口，多數(shù)的問題都可以解決，也可以在很大程度上改善目前的行業(yè)亂像。

實際上，高鐵的成功給了我們很多啟示，有很多經(jīng)驗都值得光伏行業(yè)學(xué)習(xí)。

同樣，從高鐵的成功經(jīng)驗我們可以看出，嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)不僅不會抑制和限制企業(yè)的創(chuàng)新，還會讓我們站在更高的起點上去鉆研和發(fā)展技術(shù)，并超越世界先進(jìn)水平。

也只有這樣，我們才有可能真正走出國門、走向世界。

創(chuàng)新無極限，我相信光伏領(lǐng)域技術(shù)人員有無窮的創(chuàng)造力，加上國家對光伏行業(yè)的有序管控，光伏產(chǎn)業(yè)一定會呈現(xiàn)健康、可持續(xù)的發(fā)展態(tài)勢，屆時中國光伏也將再次刷新在世界上的競爭優(yōu)勢。