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海卓科技配套,2臺(tái)氫能自卸車投運(yùn)陜西韓城
日期:2021-09-13   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_zhaoruya 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
海卓科技在推進(jìn)氫能重卡自卸車的示范運(yùn)營(yíng)上再落一棋。

近日,陜西省韓城市舉辦“氫能利用暨海燕集團(tuán)氫能重卡示范應(yīng)用儀式”,2臺(tái)由海卓科技配套、開沃集團(tuán)生產(chǎn)的氫能重卡自卸車將用于陜西海燕集團(tuán)內(nèi)部短導(dǎo)及龍鋼焦炭供應(yīng)運(yùn)輸。


2臺(tái)氫能重卡自卸車搭載的是海卓科技110kW氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),最高車速可達(dá)85km/h;一次加氫僅需5-8分鐘;這批氫能重卡自卸車不但實(shí)現(xiàn)零排放、零污染,同時(shí)續(xù)航里程長(zhǎng),一次加氫可行駛450公里以上,適合連續(xù)、長(zhǎng)距離、重載量的渣土、砂石等物流運(yùn)輸作業(yè),可廣泛應(yīng)用于公路、港口、碼頭、工業(yè)園區(qū)等區(qū)域。

這并非海卓科技第一次配套氫能重卡自卸車。在此之前,海卓科技已經(jīng)陸續(xù)為山東青島李滄區(qū)200臺(tái)氫能重卡自卸車進(jìn)行了配套,為青島減少二氧化碳排放量做出了突出貢獻(xiàn)。

海卓科技是誰(shuí)?市場(chǎng)表現(xiàn)為何如此搶眼?

海卓科技成立于2020年3月,位于青島李滄區(qū),是國(guó)家科技部“氫進(jìn)萬(wàn)家”示范工程的重要承擔(dān)者。依托中國(guó)工程院和同濟(jì)大學(xué)資源平臺(tái),公司形成了以鐘志華院士為總顧問,以余卓平教授、魏學(xué)哲教授、戴海峰教授等為專家顧問的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。公司核心團(tuán)隊(duì)具有20年以上燃料電池系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和10余年燃料電池系統(tǒng)工程服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。

海卓科技重點(diǎn)開發(fā)大功率、長(zhǎng)壽命、高性能的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),目前車用核心產(chǎn)品覆蓋60kW-150kW四個(gè)平臺(tái),已獲得8款發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)檢報(bào)告。公司已進(jìn)入上海萬(wàn)象客車、東風(fēng)、上汽和南京金龍的供應(yīng)商體系,目前與合作伙伴完成了11款整車和底盤公告,在燃料電池重卡領(lǐng)域中位居第一。供貨能力方面,海卓科技現(xiàn)已經(jīng)建立成一條5000臺(tái)/年的自動(dòng)化生產(chǎn)線。

雄厚的技術(shù)支撐、豐富的產(chǎn)品品類以及充沛的供貨能力構(gòu)筑了海卓科技強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,使其屢次斬獲市場(chǎng)訂單。

今年上半年,海卓科技燃料電池配套車輛數(shù)量位列行業(yè)前三,裝機(jī)量居行業(yè)第一。去年,其完成510臺(tái)氫燃料電池汽車的系統(tǒng)配套,市場(chǎng)占有率也位列行業(yè)前三。

基于地緣因素,海卓科技在青島市打造“氫進(jìn)萬(wàn)家”示范工程項(xiàng)目中擁有得天獨(dú)厚的先天優(yōu)勢(shì)。今年上半年海卓科技斬獲的多則訂單即來自當(dāng)?shù)亍?br />
而現(xiàn)在,海卓科技協(xié)同陜西海燕新能源集團(tuán)進(jìn)行氫能重卡自卸車的示范應(yīng)用,這意味著,其著力發(fā)展本土市場(chǎng)之外,依托于自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還積極參與到了全國(guó)范圍內(nèi)氫能重卡的示范應(yīng)用推廣。海卓科技已踏上了助力全國(guó)市場(chǎng)構(gòu)建清潔、高效、環(huán)保的綠色交通運(yùn)輸體系的道路。 

原標(biāo)題:海卓科技配套,2臺(tái)氫能自卸車投運(yùn)陜西韓城
 
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來源:高工氫電
 
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