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湖北氫能光伏政策頻出 鄂企爭相布局新能源賽道
日期:2022-01-05   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:yutianyang_tsj 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
2021年,新能源成為資本市場追捧的熱門賽道。湖北省政策頻出,企業(yè)爭搶“賽道”。

氫能扶持政策頻出

2021年11月26日,湖北省發(fā)改委下發(fā)《湖北省長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的通知,其中指出:推進(jìn)黃岡氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,面向氫能全產(chǎn)業(yè)鏈引進(jìn)或聯(lián)合研發(fā)制氫、儲(chǔ)氫、加氫站、氫能檢測和探測等先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備;全省各地加強(qiáng)新能源汽車充換電、加氫等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

在此之前,2021年11月10日,湖北省科技廳發(fā)布消息,湖北新增湖北省氫能技術(shù)創(chuàng)新中心,中心重點(diǎn)建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)、測試驗(yàn)證平臺(tái)、成果孵化平臺(tái)、行業(yè)服務(wù)平臺(tái)等四大平臺(tái),通過自主研發(fā)以及引進(jìn)吸收國外先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)燃料電池材料、關(guān)鍵零部件及產(chǎn)品的國產(chǎn)化。該中心由武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術(shù)研究院、中國地大(武漢)牽頭,聯(lián)合4家重量級單位共同組建。

組建單位之一的武漢格羅夫,在氫能汽車核心技術(shù)領(lǐng)域有領(lǐng)先地位。2019年3月,首臺(tái)“漢產(chǎn)”氫能乘用車誕生自武漢格羅夫。截至2019年底,格羅夫共申報(bào)專利1264項(xiàng),其中發(fā)明專利515項(xiàng),涵蓋多個(gè)氫能汽車核心技術(shù)領(lǐng)域,確保了格羅夫在續(xù)航里程和百公里耗氫量這兩個(gè)關(guān)鍵性能指標(biāo)上,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

對于完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈來說,除了具備研發(fā)產(chǎn)品的能力,也要有把控行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的話語權(quán)。武漢中極氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心有限公司承擔(dān)氫能行業(yè)檢驗(yàn)檢測和檢測設(shè)備研發(fā)的雙重任務(wù)。2018年,中極氫創(chuàng)進(jìn)入國家質(zhì)檢中心籌建項(xiàng)目庫,2019年獲批籌建“湖北省氫能動(dòng)力產(chǎn)品質(zhì)檢中心”,目前已開展的檢測業(yè)務(wù)包括電堆、燃料電池發(fā)電機(jī)和關(guān)鍵零部件,公司表示,未來還會(huì)向氫氣品質(zhì)、儲(chǔ)氫裝置、氫能動(dòng)力車集成等方向開拓。

中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院二級教授、國家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目“我國自然資源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的精準(zhǔn)、高效、可持續(xù)金融支持研究”(20BGL189)主持人張偉接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示,湖北企業(yè)在氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局發(fā)展勢頭良好。以氫能技術(shù)研發(fā)為龍頭、大力推進(jìn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,抓住了新能源高質(zhì)量發(fā)展和碳達(dá)峰碳中和的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對于助推湖北綠色崛起具有重要意義。為了更好地促進(jìn)湖北企業(yè)在氫能產(chǎn)業(yè)鏈的全部布局,金融業(yè)需要提供配套服務(wù)。一是積極發(fā)展科技金融,完善科技擔(dān)保手段,鼓勵(lì)創(chuàng)建天使投資基金和創(chuàng)業(yè)投資基金,支持氫能技術(shù)研發(fā);二是積極發(fā)展低碳金融,完善低碳擔(dān)?;蛱假|(zhì)押手段,鼓勵(lì)創(chuàng)設(shè)多種形式的低碳投資基金或低碳轉(zhuǎn)型基金,支持氫能產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;?、高質(zhì)化發(fā)展。

加速投資光伏項(xiàng)目

2021年,湖北省全力落實(shí)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo),大力發(fā)展風(fēng)電、光伏等新能源業(yè)務(wù)。湖北能源等綜合性能源集團(tuán),不斷提升清潔能源比重,努力推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

據(jù)悉,截至2021年9月底,湖北能源投產(chǎn)風(fēng)電項(xiàng)目84萬千瓦,光伏項(xiàng)目81萬千瓦,新能源裝機(jī)較2020年底增加33.44萬千瓦。湖北能源還參與了荊門市源網(wǎng)荷儲(chǔ)百萬千瓦新能源基地的儲(chǔ)能項(xiàng)目,以及合計(jì)450MW的4個(gè)平價(jià)光伏項(xiàng)目。

如何配置新能源項(xiàng)目,做到有序、安全、規(guī)范發(fā)展,提升新能源并網(wǎng)友好性和電力支撐能力?湖北省用政策作為導(dǎo)向,優(yōu)先支持風(fēng)光火互補(bǔ)項(xiàng)目、風(fēng)光儲(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)。

2021年10月,湖北能源局下發(fā)了《關(guān)于公布2021年平價(jià)新能源項(xiàng)目的通知》,安排新能源項(xiàng)目總?cè)萘窟_(dá)1227.9萬千瓦。

2021年湖北省批復(fù)平價(jià)光伏發(fā)電項(xiàng)目75個(gè)、容量731.5萬千瓦;集中式(共享式)化學(xué)儲(chǔ)能電站(不含基地配置的化學(xué)儲(chǔ)能電站)37個(gè)、容量2536MW/5372MWH。該省另一家能源上市公司長源電力2個(gè)光伏集中式項(xiàng)目獲批,配置建設(shè)規(guī)模為18萬千瓦,兩項(xiàng)目均需在2022年1月底前開工。

張偉認(rèn)為,湖北省具有一定的發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)條件。近年來,湖北光伏行業(yè)在扶貧電站、集中式電站、分布式電站的開發(fā)應(yīng)用方面已經(jīng)取得了快速的發(fā)展,進(jìn)入了全國第二梯隊(duì)。

按照規(guī)劃,湖北2020-2022年實(shí)施29個(gè)能源提升工程項(xiàng)目,項(xiàng)目估算總投資1176億元。同時(shí)計(jì)劃打造百萬千瓦級新能源基地,新增新能源裝機(jī)千萬千瓦以上。光伏作為新增電力的裝機(jī)主體,預(yù)計(jì)“十四五”期間湖北光伏項(xiàng)目新增裝機(jī)規(guī)模達(dá)20GW,其中集中式達(dá)10GW、分布式達(dá)10GW。這些信息表明,湖北光伏產(chǎn)業(yè)將面臨一個(gè)巨大的發(fā)展空間。

不過,分析人士也表示,湖北光伏產(chǎn)業(yè)仍面臨發(fā)展不平衡、上網(wǎng)消納能力不足、經(jīng)營成本較高等問題。要解決這些問題,還須通過有效市場與政府相結(jié)合的方式,分類施策,因資源稟賦、現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和市場潛力差異制訂不同的發(fā)展方式并提升光伏發(fā)電上網(wǎng)消納能力,還要鼓勵(lì)光伏企業(yè)引進(jìn)推廣先進(jìn)技術(shù),推進(jìn)光伏企業(yè)的資產(chǎn)重組。

化工龍頭布局鋰電池


汽車產(chǎn)業(yè)是湖北省支柱產(chǎn)業(yè),據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年前三季度,湖北省整車出口約32億元,較去年全年高出1倍,主要增長動(dòng)力就是新能源汽車,出口達(dá)19.3億元,排名全國第五,同比增長220倍。

近期,興發(fā)集團(tuán)、湖北宜化、新洋豐等相關(guān)上市公司正在憑借自身優(yōu)勢,加快布局新能源鋰電業(yè)務(wù)。

2021年10月,湖北宜化與寧德時(shí)代子公司寧波邦普簽署合作意向協(xié)議,雙方將成立合資公司,建設(shè)及運(yùn)營磷酸鐵、硫酸鎳及其前端磷礦、磷酸、硫酸等化工原料;建設(shè)及運(yùn)營配套磷石膏周轉(zhuǎn)場、磷石膏綜合利用項(xiàng)目。

除了湖北宜化,興發(fā)集團(tuán)也開始切入新能源賽道。2021年11月8日,湖北興發(fā)集團(tuán)牽手浙江華友鈷業(yè)在湖北省宜昌市簽署了《合作框架協(xié)議》。雙方將圍繞新能源鋰電材料全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行合作。新洋豐也擬投資建設(shè)年產(chǎn)20萬噸磷酸鐵及相關(guān)配套項(xiàng)目,計(jì)劃投資總額為25億元至30億元,標(biāo)志著新洋豐正式進(jìn)軍新能源產(chǎn)業(yè)

北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員與工商管理MBA導(dǎo)師張翔接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示,化工行業(yè)布局鋰電風(fēng)險(xiǎn)比較小、可行性比較高,很多資源設(shè)備可以通用,新能源汽車市場空間巨大。龍頭紛紛布局是合理的,鋰電是風(fēng)口,未來訂單會(huì)很多,產(chǎn)能是會(huì)充分利用的,

張翔也建議,化工企業(yè)布局要注意國家政策,未來國家要扶持哪些技術(shù)路線的鋰電池,鋰電未來對能量密度逐年提高要求,并注意行業(yè)的發(fā)展趨勢,選對細(xì)分賽道,特別是選對正確的技術(shù)路線。

展望2022年,張翔則表示,2022年鋰電行業(yè)會(huì)迎來大發(fā)展時(shí)期。新能源汽車2022年預(yù)測增長率會(huì)達(dá)到79%,銷量會(huì)達(dá)到500萬輛,新能源汽車下游會(huì)對鋰電上游有很大的拉動(dòng)作用,鋰電行業(yè)集中度會(huì)進(jìn)一步提高。另外,儲(chǔ)能行業(yè)也會(huì)得到較大的發(fā)展。預(yù)計(jì)2022年新能源汽車的保有量會(huì)達(dá)到一千萬輛,退役的電池需要回收,回收的電池會(huì)進(jìn)入儲(chǔ)能應(yīng)用,電池回收和儲(chǔ)能在2022年也會(huì)得到較大發(fā)展。2022年磷酸鐵鋰電池的市場份額會(huì)進(jìn)一步增加,三元鋰電池的市場份額會(huì)進(jìn)一步減小,這也是未來的發(fā)展趨勢。

原標(biāo)題:湖北氫能光伏政策頻出 鄂企爭相布局新能源賽道
 
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來源:證券日報(bào)網(wǎng)
 
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