“煤都”山西立志向氫能調整,近年來的轉型步伐相當堅定,也取得了不錯成果。目前山西省大同市、長治市、晉中市、太原市等氫能產業(yè)集群逐漸形成,氫氣制儲運、燃料電池、動力系統(tǒng)平臺、燃料電池汽車及示范運營等產業(yè)配套要素基本完善。
具有山西特色的氫能產業(yè)發(fā)展藍圖正在徐徐展開,本文重在梳理山西省氫能產業(yè)的發(fā)展進程,以及生態(tài)圈的建設概況。
產業(yè)鏈完備
從氫源基礎來看,山西省在化石燃料制氫、工業(yè)副產氫、可再生能源制氫三大技術路線的資源儲備豐富,已經形成了以焦爐煤氣副產氫提純、氯堿化工副產氫提純、煤層氣裂解制氫、可再生能源電解水制氫等多元方式并存的氫能供給體系。
山西省具備可再生能源優(yōu)勢,風電、光伏裝機快速增長,雙雙邁入千萬千瓦級大省行列,新能源裝機總容量達位居全國前列,充分利用上述可再生能源電力資源,可以成為氫氣制備最佳環(huán)保路線。
同時,山西省作為我國重要的能源和工業(yè)基地,更具有煤氣化、焦爐煤氣和富產氫制氫技術成熟和成本低的優(yōu)勢,山西省擁有全國最大的焦炭產能,2020年焦炭產量10493.7萬噸,副產的焦爐煤氣中氫的含量達到50~60%,合成氨、甲醇和氯堿等行業(yè)副產氣也存在大量富氫尾氣,經分離提純后均可作為優(yōu)質氫源,投產潛力可觀。
目前,晉能控股、京能集團、國新能源、美錦能源、長申潞寶、山西鵬飛等企業(yè)依托各自在化工、可再生能源、加氣站網絡等方面優(yōu)勢已開展示范項目應用。
儲運與加注環(huán)節(jié),山西國投海德利森已擁有年產加氫站系列裝備300臺套、加氫裝備核心部件1000臺套的產能;太鋼集團已建成70MPa燃料電池汽車用碳纖維全纏繞儲氫氣瓶生產線;潞寶集團與長申氫能在山西省長治市潞寶工業(yè)園落地了萬噸制氫基地•加氫母站•綜合能源站項目,將新建PSA尾氫提純制氫裝置和加氫壓縮充裝等設施,提供燃料電池高純氫氣氣源。
當前山西省在運營加氫站8座,分別大同市2座、呂梁市3座、晉中市、陽泉市、長治市各1座。
應用環(huán)節(jié),燃料電池方面,潞安擁有成熟的燃料電池生產裝配技術,電堆壽命超過8000小時,體積功率密度3.12kW/L,達到國際領先水平。中科院煤化所聚苯并咪唑高溫質子交換膜取得重要突破,正在開展相關產業(yè)放大和應用;氫燃料電池用炭紙及氣體擴散層的實驗室制備關鍵技術取得突破,主要技術指標接近日本東麗公司同類產品;燃料電池柔性復合雙極板技術實現噸級放大,正在開展相關應用研究。
頂層設計與企業(yè)聚力
強大且完備的產業(yè)集群背后,是山西省在政策層面的大力推進。2021年初,山西省就將氫能產業(yè)布局納入“十四五”規(guī)劃,在“十四五”的規(guī)劃初稿提出多項氫能產業(yè)重點任務。
2021年5月,山西省人民政府正式發(fā)布2021年省級重點工程(第一批)項目名單,其中有6項涉及氫能,加速推進氫能裝備及燃料電池制造進程,從而“以點帶面”推動山西氫能源產業(yè)長足發(fā)展。
備注:項目名稱后標★的為省定省管項目,其余為省定市(省直部門)管項目
今年3月23日,國家《氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》發(fā)布后,山西省發(fā)改委發(fā)布通知,召集相關部門召開氫能產業(yè)規(guī)劃座談會,預計后續(xù)將有氫能產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃出臺。
下屬縣市也勁頭十足。大同市、長治市也陸續(xù)出臺《大同市氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2030年)》《長治市氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020年-2030年)》,形成了初具規(guī)模的政策引導體系,整體呈積極發(fā)展態(tài)勢。
良好的氫能生態(tài)環(huán)境吸引了一眾氫能與燃料電池企業(yè)在晉“開疆拓土”。大同引進深圳市氫雄燃料電池有限公司、北京新研氫能公司、上海重塑能源科技有限公司建設燃料電池生產線。
美錦能源正充分運用自身氫源優(yōu)勢,打造全產業(yè)鏈閉環(huán):建設電堆、燃料電池系統(tǒng)、雙極板、膜電極、碳紙、催化劑、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、空壓機等關鍵零部件及核心材料的研發(fā)布局,從打造工業(yè)高純氫項目提供制氫氣源,再到加氫站網絡,再到燃料電池重卡車的研發(fā)與應用,再到服務于傳統(tǒng)的煤焦版塊,形成一套完善的應用體系。
中極氫能、大運汽車和成功汽車等整車企業(yè)開展了氫燃料電池汽車示范應用。工業(yè)方面,中晉冶金率先實現氫基還原鐵技術突破,為國內實現鋼鐵行業(yè)清潔脫碳邁出了重要步伐。
原標題:山西省氫能生態(tài)“摸底”