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百億“神車”遭吐槽 光伏巨頭漢能真煩惱
日期:2015-11-10   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:evan 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
  
但現(xiàn)實是,上述產(chǎn)品的市場似乎并沒有想象的那么美好。在天貓和京東商城檢索漢能產(chǎn)品,其產(chǎn)品銷量寥寥無幾。在京東商城,一款48w的太陽能充電包售價是1788元,而無論是該款太陽能充電包,還是漢能家庭帳篷等產(chǎn)品,銷量和評價幾乎為零。在天貓商城上,一款售價468元的漢能太陽能充電包月成交記錄為2件,累計評價84次,其中褒貶不一,負面評價主要集中在充電性能不穩(wěn)定,弱光環(huán)境充電慢。

不僅如此,漢能產(chǎn)品在國外的銷售問題近日也受到?jīng)_擊。據(jù)悉,宜家是漢能在英國的主要銷售合作商,宜家通過為漢能的產(chǎn)品提供銷售空間,并從中抽取10%的銷售額作為收益,但兩者已經(jīng)于11月1日正式終止合作。

在與宜家分道揚鑣后,漢能于11月2日公告披露,其與新有限公司在今年2月簽署的股權(quán)認購協(xié)議最終完成時間由2015年10月31日延后至2016年4月30日。而根據(jù)雙方此前簽訂的股份認購協(xié)議,將以每股3.64港元的認購價認購漢能15億股新股份,這意味著漢能本將到手的逾50億港元又打了水漂。

內(nèi)外交困之際,漢能造就的太陽能神車何時量產(chǎn),似乎市場對此已經(jīng)不再期待。

10月19日,首屆“全國大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新活動周”期間,國務(wù)院總理李克強詳細了解了漢能自主研發(fā)的太陽能全動力汽車。
 
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來源:中國經(jīng)營報(北京)
 
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