華南地區(qū)的新能源出行市場,即將迎來一個強大的競爭對手。
7月26日,“上汽大眾帕薩特PHEV500臺貴賓用車交付儀式”在廣物汽貿(mào)隆重舉行。
“今天交付的500臺帕薩特PHEV,證明了上汽大眾新能源產(chǎn)品能夠滿足時代最前沿的出行需求,為客戶服務(wù)創(chuàng)造更好的用車出行體驗。” 上海上汽大眾汽車銷售有限公司黨委書記、上汽大眾大眾品牌營銷事業(yè)部執(zhí)行總監(jiān)楊嗣耀在交付儀式上表示。
據(jù)悉,本次的500臺帕薩特PHEV是由廣州中金采購。上海京騰汽車租賃有限公司、大咖出行科技有限公司總裁嚴(yán)向陽表示,此次廣州中金選擇與上汽大眾大眾品牌合作,是對上汽大眾新能源車型的認(rèn)可。同時,也是加強雙方友好合作,進一步拓寬合作領(lǐng)域的信號。
嚴(yán)向陽當(dāng)天還在交付儀式上透露,公司計劃在年底還將計劃采購上汽大眾5000輛新能源汽車。
據(jù)尼爾森一份調(diào)研報告指出,2018年中國的移動出行用戶將近達(dá)到5億人,汽車出行市場容量有望達(dá)到3800億元。分時租賃以及網(wǎng)約車業(yè)務(wù)如今已經(jīng)成為各大汽車生產(chǎn)商們爭奪的下個細(xì)分市場。
毫無疑問的是,隨著我國新能源汽車推廣、應(yīng)用工作得到有效的推進,移動出行市場從無論是網(wǎng)約車還是共享汽車來說,進一步電動化將成為大勢所趨,新能源汽車的使用率將更加普及。
由此,各大出行服務(wù)商在采購新能源汽車時,品質(zhì)和品牌都必定成為其首要考慮的因素。
作為上汽大眾大眾品牌推出的首款插電式混合動力交車,帕薩特PHEV在繼承原有燃油車型的優(yōu)秀品質(zhì)外,也結(jié)合了新能源車的優(yōu)勢,綜合續(xù)航高達(dá)1043公里,而且電池組經(jīng)169項嚴(yán)苛測試,確保十足的安全性。
同時,乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月,帕薩特插電式混合動力版共計銷售13,561輛,領(lǐng)跑合資混動市場。尤其在限購城市,插電混合動力車型免牌照的優(yōu)勢也將進一步突出。帕薩特PHEV熱銷背后,無疑也一再反映出上汽大眾對細(xì)分市場的精準(zhǔn)把握。
事實上,自去年10月上市以來,帕薩特PHEV便憑借出色的綜合產(chǎn)品力迅速脫穎而出。高效一體式電動機搭配EA211 1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機,讓帕薩特PHEV百公里綜合油耗低至1.4L之外,更得益于采用功率更大的驅(qū)動電機帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn),減小了抖動感,車內(nèi)的NVH靜音控制體驗超越同級燃油車。
同時,帕薩特PHEV的純電續(xù)航里程達(dá)到63km,完全不用大學(xué)上下班通勤的問題。而且,
帕薩特PHEV的電池池系統(tǒng)還通過了針刺、火燒、碰撞、浸入式溫度沖擊、嚴(yán)苛的鹽霧測試等169項極限安全測試,再加上智能電控管理系統(tǒng)以及抗變形能力強、密封性能極佳的一體式鑄造電池托盤,可以完全打消消費者對新能源汽車的安全性顧慮。
目前,上汽大眾正在加緊在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的布局,未來隨著上汽大眾新能源汽車工廠暨大眾集團全球首座MEB純電專屬平臺工廠的落成投產(chǎn),上汽大眾在新能源汽車市場上的競爭力將大大加強。
功夫拍案
可以預(yù)見,本次500輛帕薩特PHEV的交付,僅僅是上汽大眾開啟華南新能源攻略的序篇,憑借強大的品牌號召力及在新能源出行領(lǐng)域擁的雄厚實力,上汽大眾這場“未來之戰(zhàn)”,看點十足。
原標(biāo)題:500輛帕薩特PHEV交付,上汽大眾開啟華南新能源攻略