編者按:近日,沃爾瑪起訴特斯拉,因?yàn)?/span>沃爾瑪七個(gè)超市門店的太陽能電池板發(fā)生火災(zāi),此外,2018年6月,特斯拉太陽能系統(tǒng)在加州雷德蘭茲的亞馬遜倉庫也發(fā)生過火災(zāi)。
若干年前,馬斯克的電動(dòng)車公司特斯拉收購他親戚創(chuàng)辦的太陽能公司“太陽城”(Solarcity),此事引發(fā)巨大爭(zhēng)議,被認(rèn)為是毫無意義的收購。如今,太陽城的業(yè)務(wù)正在給特斯拉帶來越來越大的麻煩。
據(jù)外媒最新消息,除了最近在沃爾瑪七個(gè)超市門店的太陽能電池板發(fā)生火災(zāi)之外,2018年6月,特斯拉太陽能系統(tǒng)在加州雷德蘭茲的亞馬遜倉庫起火。
據(jù)悉,火災(zāi)發(fā)生后,亞馬遜已經(jīng)沒有任何繼續(xù)從特斯拉的太陽城子公司采購發(fā)電系統(tǒng)的進(jìn)一步計(jì)劃。
最近一周,特斯拉公司經(jīng)歷了動(dòng)蕩。周二,沃爾瑪超市起訴特斯拉公司,稱其旗下七個(gè)超市門店的太陽能電池板近年來起火。
特斯拉和沃爾瑪多年來一直是清潔能源計(jì)劃的合作伙伴;超過240家沃爾瑪超市門店安裝了特斯拉太陽能發(fā)電系統(tǒng)。
沃爾瑪在訴狀中稱:,特斯拉公司經(jīng)常派人來檢查太陽能發(fā)電系統(tǒng),但是這些工作人員缺乏最基本的太陽能培訓(xùn)和的太陽能系統(tǒng)知識(shí)。
沃爾瑪也指出,特斯拉未能對(duì)太陽能和電氣系統(tǒng)進(jìn)行正確的地線連接,另外在沃爾瑪超市安裝的太陽能電池板包含大量肉眼可見的缺陷,而特斯拉早應(yīng)該發(fā)現(xiàn)并修復(fù),這些缺陷導(dǎo)致了火災(zāi)的發(fā)生。
沃爾瑪和特斯拉周四在一份聲明中表示,“一旦各方確定所有擔(dān)憂都得到解決,他們期待著解決所有問題,并為沃爾瑪門店的特斯拉太陽能裝置重新充電。”
目前還不清楚亞馬遜是否會(huì)像沃爾瑪那樣,最終走向一個(gè)比較“和平友好”的解決辦法。
對(duì)于亞馬遜的電池板起火的消息,亞馬遜和特斯拉沒有立即回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求。
多年前,財(cái)務(wù)狀況并不理想的特斯拉公司斥資26億美元,收購了陷入困境的太陽城公司,這家公司的創(chuàng)始人是馬斯克的表兄弟。隨之這次收購引發(fā)了巨大爭(zhēng)議,首先是馬斯克和對(duì)方高管的親戚關(guān)系,另外特斯拉是專業(yè)化的電動(dòng)車制造商,和太陽城公司的家庭太陽能發(fā)電系統(tǒng),有著巨大的距離。
據(jù)悉,特斯拉目前正面臨股東訴訟,他們反對(duì)收購太陽城公司的交易。近來太陽能業(yè)務(wù)的混亂我呢提可能會(huì)支持股東們的觀點(diǎn),他們認(rèn)為這是一筆糟糕的交易。
在合并到特斯拉之后,太陽城的業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出崩潰的趨勢(shì),太陽能發(fā)電系統(tǒng)的銷售和安裝量大幅下跌。馬斯克也對(duì)該公司的銷售模式進(jìn)行了大幅改革,取消了和外部公司的銷售合作,取消了挨門挨戶的營銷模式。
過去,特斯拉公司主要依靠在全球各地的電動(dòng)車專賣店來推銷家庭太陽能發(fā)電系統(tǒng),但是眾所周知的是,馬斯克之前大規(guī)模關(guān)閉特斯拉專賣店,轉(zhuǎn)而在網(wǎng)絡(luò)上銷售電動(dòng)車,這一舉動(dòng)也沖擊到了太陽能業(yè)務(wù)。許多消費(fèi)者對(duì)于屋頂太陽能發(fā)電并不了解,希望能夠現(xiàn)場(chǎng)和工作人員交流,他們不太可能像電動(dòng)車那樣直接在網(wǎng)站上下單。
早前,特斯拉公司曾經(jīng)推出太陽能創(chuàng)新產(chǎn)品“太陽能屋頂”,直接推出能夠發(fā)電的屋頂蓋板產(chǎn)品,設(shè)計(jì)更加美觀,改變了過去在傳統(tǒng)屋頂上覆蓋太陽能電池板的模式。但是特斯拉的太陽能屋頂并未啟動(dòng)大規(guī)模生產(chǎn)和銷售,發(fā)布產(chǎn)品時(shí)的承諾時(shí)至今日并未變成現(xiàn)實(shí)(這也是特斯拉和馬斯克的一個(gè)特點(diǎn))。
據(jù)報(bào)道,和太陽城公司的顛峰時(shí)期相比,目前太陽能的銷量暴跌了六成,在全美各地裁減了幾千名員工。
為了拯救這個(gè)業(yè)務(wù),特斯拉公司最近重新推出了過去已經(jīng)被取消的太陽能電池板租賃業(yè)務(wù)。普通大眾只需要支付租金,就能夠安裝發(fā)電系統(tǒng)。比如在一些州,發(fā)電功率3.8千瓦的太陽能電池板,每月收取租金50美元,每天能夠發(fā)電10度到14度。
另外,對(duì)銷售模式進(jìn)行大幅改革后,特斯拉也對(duì)太陽能電池板進(jìn)行了大幅降價(jià),希望用低價(jià)格搶奪消費(fèi)者,但是未能夠改變業(yè)務(wù)低迷的趨勢(shì)。
原標(biāo)題:特斯拉又“火了”: 亞馬遜倉庫的太陽能電池板也曾起火