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中國汽研擬5億元投建氫能動力質(zhì)檢中心
日期:2019-08-27   [復(fù)制鏈接]
責任編輯:sy_geyiling 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:雖然國家在電動汽車領(lǐng)域政策補貼退坡,但在氫燃料電池汽車領(lǐng)域國家政策補貼力度依舊不減,這保證了氫能產(chǎn)業(yè)良好的政策環(huán)境,使得很多企業(yè)紛紛愿意投建氫能項目。其中,中國汽車工程研究院股份有限公司擬在重慶建設(shè)國家氫能動力質(zhì)檢中心項目,項目總投資約5億元。 

8月26日,中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)與重慶兩江新區(qū)管理委員會簽署《投資協(xié)議》,中國汽研擬在重慶建設(shè)國家氫能動力質(zhì)檢中心項目,主要提供集氫能及燃料電池產(chǎn)品認證、檢測、校準、標準化工作、技術(shù)咨詢等服務(wù)為一體的社會第三方服務(wù),項目總投資約5億元。

據(jù)了解,國家氫能動力質(zhì)檢中心項目整體規(guī)劃為5年,占地面積約190畝,將新建氫源實驗室、燃料電池實驗室、氫能產(chǎn)品實驗室、測試技術(shù)研究實驗室等,并配置相關(guān)的試驗設(shè)備設(shè)施,此外,還將新建動力電池實驗室,整合本部動力電池測試評價資源及新建綜合研發(fā)樓等配套工程建設(shè)。

項目總投資約5億元,其中主要包括土地購置費約3192萬元、工程建設(shè)及安裝費約1.3億元、設(shè)備購置及安裝費約1.4億元、預(yù)備費用約1552萬元等,以上費用明細均為規(guī)劃預(yù)算數(shù)。

中國汽研表示,在純電動、插電式混合動力車型補貼大幅退坡的背景下,國家依然保持對氫燃料電池汽車政策補貼力度不減,各地政府也相繼出臺了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,加之《中國制造2025》、《中長期汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃》等一系列政策規(guī)劃,保證了氫能產(chǎn)業(yè)良好的政策環(huán)境,這是其投建氫能項目的驅(qū)動力之一。

中國汽研也表示,我國氫能產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初期,未來不僅面臨政策補貼調(diào)整風險,也面臨著我國新能源汽車發(fā)展路線調(diào)整變化的風險,未來氫能產(chǎn)業(yè)能否迎來行業(yè)發(fā)展的爆發(fā)點仍存在較大不確定性,這些風險將伴隨項目投建的整個過程。此外,項目投建也將導(dǎo)致其現(xiàn)金流的減少,中國汽研2018年度的營業(yè)收入為27.58億元,經(jīng)營活動現(xiàn)金流量為3.46億元,2018年末經(jīng)審計的總資產(chǎn)為57.07億元;截止2019年3月31日公司貨幣資金為11.67億元。

原標題:中國汽研擬5億元投建氫能動力質(zhì)檢中心
 
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