少妇视频无码专区,三级黄线在线免费播放,婷婷在线免费手机视频,潮喷潮喷吧日韩人妻无码,中文亚洲天堂,亚洲午夜福利一级无码男同,国内高清无码视在线

上游接近盈虧點

關鍵詞：技術進步

與中游組件生產板塊直接受益于國內終端應用市場需求旺盛不同，上游受到下游利好的效應存在滯后，加之我國約有６０％份額的多晶硅市場被海外產品占據(jù)，因此上游依靠下游帶動的模式并不能完全成立。行業(yè)內部則多將“回暖”的主要原因歸結于技術的進步及成本的下降。

工信部數(shù)據(jù)顯示，截至2014年6月底，多晶硅均價同比上漲29.3%，在產多晶硅企業(yè)由去年初的7家增至16家。今年上半年，我國多晶硅產量6.2萬噸，同比增長100%。在產多晶硅企業(yè)由去年初的7家增至16家，多家骨干電池企業(yè)扭虧為盈，部分重點企業(yè)實現(xiàn)延續(xù)盈利。

上游企業(yè)技術進步的動力一方面來源于光伏應用終端對長線回報率的日益重視，這要求上游企業(yè)對于原料采購的標準更為嚴格，進一步推動了技術指標的提高；另一方面，光伏上游企業(yè)在全盛時期依靠產能擴張形成的規(guī)模效應來降低成本的模式，在行業(yè)面臨大洗牌的現(xiàn)在已不再適用，企業(yè)降低成本更多只能依靠技術進步、提高競爭力來實現(xiàn)。

很多公司都在今年推出新的技術新技術，如單晶系統(tǒng)、邊框改造等等。這些技術革新舉措不僅能夠大大提升光電轉換效率，而且可以有效降低每瓦的安裝成本。

不過這一系列發(fā)生在光伏上游板塊的可喜轉變雖然在一定程度上改善了盈利狀況，但尚不足以將上游企業(yè)完全帶出虧損泥潭。而工信部在發(fā)布樂觀數(shù)據(jù)的同時也向表達了對行業(yè)的擔憂，“目前光伏制造業(yè)虧損狀況未有根本性改變，從長期角度看行業(yè)仍面臨深度調整。”

光伏上游板塊本身具有高投資、高耗能等特點，且企業(yè)貸款歷史包袱普遍較重，因此在行業(yè)的“回暖”初期，上游企業(yè)的整體盈利狀況還在“盈利平衡點”上下徘徊。

下游：營收普遍低于預期

關鍵詞：落地政策

作為光伏產業(yè)鏈中的應用終端，國內電站并網(wǎng)潮所帶來的旺盛需求雖然使上游與中游企業(yè)得到了不同程度的受益，但其本身的經營數(shù)據(jù)卻并未如預想的那樣“漂亮”，相反卻是“處境嚴峻”。

導致光伏地面電站處境嚴峻的原因有很多，楊姓運維總監(jiān)以其自身負責運營維護的西北地區(qū)電站為例，羅列出了以下三個突出問題。

一、西北部光伏大省就地電力消納能力不足，長距離高壓輸電網(wǎng)絡不健全，棄光限電現(xiàn)象嚴重。目前國內大型光伏地面電站主要集中在西北地區(qū)。7月18日，國家能源局發(fā)布《可再生能源發(fā)電并網(wǎng)駐點甘肅監(jiān)管報告》，報告稱截至2013年底，甘肅省光伏發(fā)電裝機容量429.84萬千瓦，居全國第一位，但同期棄光電量約為3.03億千瓦時，棄光率達到約為13.78%。楊姓運維總監(jiān)稱，棄光限電現(xiàn)象嚴重將直接導致投資商無法實現(xiàn)盈利預期。

二、西北省份補貼款到賬周期過長，導致財務利息成本提高，影響新一輪融資貸款到位。“補貼款到賬周期過長在西北省份是普遍現(xiàn)象，一般都會比東部省份多延長半年，政策規(guī)定的一年一次大多被拖延到了兩年一次。如我在甘肅的一個電站，2012年建成補貼款兩年都未到位。”楊姓運維總監(jiān)稱。目前，國內電站因發(fā)電成本較高尚不能實現(xiàn)平價上網(wǎng)，補貼款是電站一筆重要的收入。在西北地區(qū)電站發(fā)電量到位的前提下，補貼款是決定經營數(shù)據(jù)能否達到初始設計值的關鍵。電站最原始的財務預算是基于補貼款按時按量到位的情況下設計的，一旦補貼不能及時到位，影響的不僅僅是財務利息，也會讓銀行對電站的收益率產生懷疑。而此種不利的財務預期反過來也會削減其他開電站開發(fā)商的投資熱情。

三、地方行政性支出項目繁多、標準不一。所謂的地方行政性支出涉及地方多個行政監(jiān)管部門，如土地費、水土保持費、林地補償費、氣象監(jiān)測費等等費用。這樣的費用在每個省份的金額標準不一，例如在寧夏石嘴山地區(qū)，土地費是4元/畝，在青海是1元/畝，甘肅則是2元/畝。以一個50兆瓦的電站占地一平方公里來算，寧夏的土地費是6000元，青海的土地費是1500元，甘肅則是3000。

再如氣象防御監(jiān)測費，寧夏的收費標準是一萬元/10兆瓦，甘肅則是4萬元/兆瓦，有的省份沒有這項收費，這類收費不僅標準不一，且收費合理性存疑。西北地區(qū)屬于雷暴率較低地區(qū)，而且大多數(shù)光伏電站在設計施工時都有合格的接地設計，每年繳納這樣一筆價格不菲的氣象防御檢測費，其行政效用并不大。

楊姓運維總監(jiān)介紹，一個電站的運維成本主要分為5部分，人員成本占到總成本的30-40%左右，地方性行政成本也占到30%左右，剩余部分為生產維護成本、財務稅收利息、折舊。以此比較，行政成本確實給一個電站的運維帶來了不小的負擔。