少妇视频无码专区,三级黄线在线免费播放,婷婷在线免费手机视频,潮喷潮喷吧日韩人妻无码,中文亚洲天堂,亚洲午夜福利一级无码男同,国内高清无码视在线

如題目而言，延續(xù)今年一季度形勢(shì)，4月依然如此，預(yù)計(jì)整個(gè)二季度不會(huì)改觀，今年全年恐怕也是這樣了！

5月一開(kāi)篇，造車新勢(shì)力們就紛紛公布了4月交付數(shù)據(jù)，從數(shù)量看都收獲了倍數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。這些增速背后不少是靠新車效應(yīng)支撐，新勢(shì)力們的確是“有點(diǎn)樣子”。

截止發(fā)稿，有5家造車新勢(shì)力公布了前4月交付數(shù)據(jù)。

蔚來(lái)交付量達(dá)到27162輛，是唯一超過(guò)兩萬(wàn)輛水平的新勢(shì)力；小鵬汽車和理想汽車的累計(jì)交付量相當(dāng)，分別為18487輛和18118輛；哪吒汽車?yán)塾?jì)交付11458輛；零跑汽車?yán)塾?jì)交付5909輛。 從4月單車銷量看，理想ONE銷量最高，為5539輛；其次是蔚來(lái)ES6，交付3163輛；小鵬汽車P7交付2995輛；蔚來(lái)EC6交付2416輛。哪吒U Pro上市兩周的累計(jì)訂單突破了5000輛大關(guān)。從目前國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)整體來(lái)看，單車月銷量過(guò)5000輛，能排進(jìn)Top 10，月銷3000輛以上可以排進(jìn)前20名。

可如上向好數(shù)據(jù)，離特斯拉的銷量表現(xiàn)，差距巨大！

01、5萬(wàn)輛之下——“理蔚鵬”都是第二梯隊(duì)

目前由于一些車企尚未公布4月銷量數(shù)據(jù)，所以我們用一季度的數(shù)據(jù)做個(gè)對(duì)比觀察。

從今年一季度國(guó)內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量看，以50000輛（包括純電動(dòng)與插電式混合動(dòng)力車型）為分界線，上汽通用五菱、特斯拉和比亞迪屬于第一梯隊(duì)，其中特斯拉一季度達(dá)到了72934輛。

“理蔚鵬”三家進(jìn)入了累計(jì)銷量超過(guò)10000輛的第二梯隊(duì)，分別超過(guò)了奇瑞、長(zhǎng)安這兩個(gè)起步較早的“傳統(tǒng)勢(shì)力”。

哪吒汽車、威馬汽車和零跑汽車算在第三梯隊(duì)里，超過(guò)了寶駿和曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的北汽新能源。
相對(duì)而言，比亞迪純電與插電式混合動(dòng)力車型聯(lián)手共戰(zhàn)，銷量占優(yōu)。

上汽通用五菱則“奇招制勝”，一款售價(jià)三五萬(wàn)元的微型電動(dòng)車月銷超30000輛，但據(jù)稱單車?yán)麧?rùn)只有89元。這個(gè)利潤(rùn)如果放在急于盈利的新勢(shì)力身上來(lái)說(shuō)，就是杯水車薪。

當(dāng)前，快速盈利、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流自給是每家新勢(shì)力必須要給投資者們的交代，所以“理蔚鵬”都將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手圈定在了BBA中，在中高端市場(chǎng)以期取得更高單車?yán)麧?rùn)。根據(jù)蔚來(lái)的第一季度財(cái)報(bào)，其單車毛利可達(dá)9萬(wàn)元。

如此看來(lái)，在中高端市場(chǎng)用極具特色的車型，快速提升銷量和市場(chǎng)份額是新勢(shì)力最重要的功課。

這一策略之下，第一梯隊(duì)的特斯拉就成為“理蔚鵬”等車企搶占市場(chǎng)份額的核心對(duì)手。

02、市場(chǎng)份額5%——本土新勢(shì)力的紅線

數(shù)據(jù)顯示，一季度國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量為47.7萬(wàn)輛，其中上汽通用五菱銷售96674萬(wàn)輛，占20.26%，為市場(chǎng)份額最高的品牌，其實(shí)基本就是宏光MINIEV一款車在支撐；特斯拉銷售72934輛，排在第二位，市場(chǎng)份額15.28%；排在第三位的比亞迪市場(chǎng)份額為11.19%，累計(jì)銷量53383輛。

除此3個(gè)品牌之外，沒(méi)有一個(gè)品牌的新能源汽車市場(chǎng)份額超過(guò)10%，且都在5%以內(nèi)。

新勢(shì)力中，市場(chǎng)份額最高的是蔚來(lái)，達(dá)4.21%，其中蔚來(lái)ES6和EC6功勞相當(dāng)；其次是小鵬汽車，市場(chǎng)份額2.80%，由G3、P7兩款車創(chuàng)得；理想汽車靠理想ONE一款車拿下了2.64%的市場(chǎng)份額；哪吒汽車取得了1.56%的市場(chǎng)份額，“臺(tái)柱子”還是哪吒V；威馬汽車和零跑汽車的市場(chǎng)份額也都略高于1%，分別為1.56%和1.03%。 在2020年以前，比亞迪一直是國(guó)內(nèi)新能源汽車的老大，市場(chǎng)份額連續(xù)3年保持在20%以上，北汽新能源排第二，市場(chǎng)份額在14-19%之間。

隨著2019年眾泰、華泰、知豆等品牌如曇花一現(xiàn)隕落江湖、2020年特斯拉國(guó)產(chǎn)落地和新勢(shì)力量產(chǎn)提速，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)格局發(fā)生了翻天覆地的變化——特斯拉拿下13.1%的市場(chǎng)份額；比亞迪的縮減到12.7%；北汽新能源幾乎宕機(jī)，只剩4.1%。

顯然，2020年是國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)的洗牌之年。目前量產(chǎn)在市的品牌還處在優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)“蹂躪”之中。

03、單車季度銷售1萬(wàn)輛——這是一個(gè)坎？

從單車銷售成績(jī)看，特斯拉的兩款車讓人如芒在背。
目前，國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)上單月銷量能過(guò)萬(wàn)的車只有4款：宏光MINIEV、Model 3、Model Y和漢（EV+DM）。

Model 3在3月上險(xiǎn)銷量接近2.5萬(wàn)輛，Model Y超過(guò)1萬(wàn)輛，且自1月上市以來(lái)銷量持續(xù)攀升，3月比2月環(huán)比增長(zhǎng)了118%。而直接競(jìng)品蔚來(lái)EC6的月銷量還維持在2000出頭的水平。

馬斯克對(duì)Model Y的銷售前景非?？春?，他甚至說(shuō)：“這款車有可能在2022年成為世界史上最暢銷的汽車”。 在所有造車新勢(shì)力中，理想ONE是唯一第一季度累計(jì)銷量超過(guò)10000輛的車系，單車銷量排在第二的是蔚來(lái)ES6，小鵬汽車P7排第三。-

新勢(shì)力中最早量產(chǎn)的蔚來(lái)ES8，已經(jīng)不敵哪吒V和威馬EX5排在了后面，它的高光時(shí)刻在2018年，彼時(shí)單月銷量曾超過(guò)3000輛，現(xiàn)如今基本徘徊在1500輛上下。

預(yù)計(jì)二季度，新勢(shì)力們與特斯拉的差距，不會(huì)有多大改觀。

04、10家新勢(shì)力——不敵一個(gè)特斯拉

特斯拉有多可怕？終端落地銷量看，今年一季度10家造車新勢(shì)力的銷量加起來(lái)不如特斯拉一家，還有近萬(wàn)輛的差距。特斯拉4月以來(lái)踏上了輿論的風(fēng)口浪尖，一個(gè)“剎車門(mén)”讓其在安全監(jiān)管和數(shù)據(jù)公開(kāi)方面被頻頻被聚焦，未來(lái)市場(chǎng)銷量會(huì)受到多大影響尚未可知。

全球來(lái)看，特斯拉今年第一季度實(shí)現(xiàn)交付量184800輛，打破了其在2020年第四季度創(chuàng)下的180570輛的交付紀(jì)錄。

盡管接下來(lái)，蔚來(lái)ET7、小鵬汽車P5、理想ONE改款車型都將殺入市場(chǎng)，但值得注意的是，改款Model S和Model X也會(huì)歸來(lái)。

一季度，特斯拉只生產(chǎn)了Model 3和Model Y，Model S和Model X則因準(zhǔn)備換代而未投產(chǎn)。馬斯克稱，將在5月開(kāi)始交付改款Model S，二季度末之前開(kāi)始交付改款Model X，屆時(shí)周產(chǎn)量將達(dá)到2000-2500輛，年產(chǎn)量能達(dá)到100000-125000輛。
不僅是國(guó)內(nèi)，特斯拉在全球新能源汽車市場(chǎng)摧枯拉朽般行進(jìn)。特斯拉眼里沒(méi)有對(duì)手，只有自己的生死存亡。

反觀國(guó)內(nèi)新勢(shì)力，如果不能在成本、售價(jià)與銷量之間求得生存空間，等更多傳統(tǒng)勢(shì)力集體下場(chǎng)的時(shí)候，很難保證不被這些成本控制與營(yíng)銷老手們碾壓。

更何況，百度、小米等一眾科技公司、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，以及恒大等房企都大張旗鼓入局造車，更新的勢(shì)力也來(lái)混戰(zhàn)了！

最后，想起前幾日朋友圈里有一道不正經(jīng)的選擇題，笑壞之余似乎還有一丟丟洞察在里面。

是你，你會(huì)選造火箭的，還是其他？

原標(biāo)題：別吃驚！10個(gè)新勢(shì)力也干不過(guò)1個(gè)特斯拉