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核心閱讀：氫能產(chǎn)業(yè)尚處發(fā)展初期，資本市場(chǎng)火熱尚不足以真正影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。提升技術(shù)水平、降低儲(chǔ)運(yùn)成本、提高可再生能源制氫經(jīng)濟(jì)性等，才是氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。

4月6日，光伏巨頭隆基股份正式入局氫能產(chǎn)業(yè)的消息引爆市場(chǎng)，隨后氫能源概念股集體暴漲，美錦能源、厚普股份等股票迎來(lái)漲停。在地方政策加大支持、產(chǎn)業(yè)籌備加速、各路資本蜂擁而至的背景下，氫能產(chǎn)業(yè)將會(huì)呈現(xiàn)何種新局面？多位業(yè)內(nèi)人士向記者表示，氫能產(chǎn)業(yè)尚處發(fā)展初期，資本市場(chǎng)火熱尚不足以真正影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，提升技術(shù)水平、降低儲(chǔ)運(yùn)成本、提高可再生能源制氫經(jīng)濟(jì)性等才是行業(yè)發(fā)展的最核心因素。

概念炒作目的顯著

在“碳達(dá)峰、碳中和”背景下，氫能的重要性日漸受到重視，各地政府、企業(yè)也早已將目光瞄準(zhǔn)氫能領(lǐng)域。相關(guān)分析指出，4月初氫能板塊股票的強(qiáng)勢(shì)大漲，除了光伏巨頭入局氫能對(duì)市場(chǎng)情緒的引爆，還有券商對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的跟進(jìn)追捧。

平安證券在其報(bào)告中表示，氫能產(chǎn)業(yè)是我國(guó)能源戰(zhàn)略布局的重要部分，是替代化石能源實(shí)現(xiàn)碳中和的重要選擇，氫燃料電池汽車由于能量效率高、安全性高、無(wú)排放、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，有望廣泛推廣；隨著氫能逐步用于汽車、鋼鐵等行業(yè)，氫能的利用量將逐步增長(zhǎng)。

值得注意的是，包括中石化、美錦能源、寶豐能源、海馬、上汽在內(nèi)，從傳統(tǒng)能源領(lǐng)域企業(yè)到下游應(yīng)用場(chǎng)景的整車企業(yè)，紛紛開始布局氫能領(lǐng)域。

相關(guān)氫能產(chǎn)業(yè)分析師對(duì)記者表示，現(xiàn)階段，氫能股價(jià)上漲更多是概念炒作，能源巨頭入場(chǎng)等類似事件只能在短期內(nèi)炒高氫能源概念股價(jià)。目前氫能產(chǎn)業(yè)在技術(shù)水平、應(yīng)用場(chǎng)景上成熟度相對(duì)較低。這意味著，氫能成為資本市場(chǎng)的明星概念，其原因更多是外界對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)潛力的肯定，同時(shí)不排除相關(guān)企業(yè)以提高自身股價(jià)為目的跟風(fēng)布局。該分析師強(qiáng)調(diào)，氫能產(chǎn)業(yè)在資本市場(chǎng)的火熱并不能對(duì)氫能未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生關(guān)鍵性影響，從產(chǎn)業(yè)自身角度出發(fā)解決固有瓶頸，才是氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。

產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)初步顯現(xiàn)

值得警惕的是，我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段，市場(chǎng)容量及需求有限，關(guān)鍵技術(shù)及基礎(chǔ)設(shè)施等均存在瓶頸。在此背景下，社會(huì)資本和熱錢加快流入燃料電池產(chǎn)業(yè)，加之各地政策規(guī)劃及項(xiàng)目一哄而上，氫能產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)初步顯現(xiàn)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年，國(guó)內(nèi)氫燃料電池汽車產(chǎn)銷量為1199輛和1177輛，同比下降57.5%和56.8%。截至目前，國(guó)內(nèi)燃料電池汽車的產(chǎn)銷量仍未見(jiàn)大幅上漲態(tài)勢(shì)，但與此同時(shí)，各地的氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃發(fā)展熱情有增無(wú)減。

“目前有20多個(gè)省級(jí)市、40多個(gè)地級(jí)市推出了60多個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。規(guī)劃中的加氫站、氫燃料電池汽車和燃料電池堆數(shù)量等規(guī)模龐大。而目前的市場(chǎng)需求、產(chǎn)能利用率仍較低，因此可能大大超出市場(chǎng)承載能力。從各地方政府布局產(chǎn)業(yè)的情況看，顯然是過(guò)熱了，應(yīng)該對(duì)產(chǎn)業(yè)可能存在的過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)給予足夠的關(guān)注。”中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心信息部副部長(zhǎng)、研究員景春梅表示。

景春梅認(rèn)為，中石化、隆基等一些龍頭企業(yè)對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的大力投資和戰(zhàn)略部署，主要是基于其自身的資源、技術(shù)等優(yōu)勢(shì)，對(duì)氫能業(yè)務(wù)的布局比較務(wù)實(shí)。但也有一些地方政府和企業(yè)，其制定氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃過(guò)程中并未充分考量氫源是否綠色，核心關(guān)鍵技術(shù)如何攻克，如何解決儲(chǔ)運(yùn)，以及實(shí)現(xiàn)商業(yè)化發(fā)展等問(wèn)題，而只是熱衷于追求政績(jī)和炒作，并沒(méi)有腳踏實(shí)地地推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

科技部原部長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院院士徐冠華在近日舉辦的“十四五”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上也表示：“氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要充分吸取我國(guó)風(fēng)電、光伏以及新能源汽車發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，尤其是要警惕一些地方和部門的分割、低端重復(fù)開發(fā)，資源和資金的浪費(fèi)等。主管部門首先要著力解決開發(fā)分散的問(wèn)題，防止一哄而上、一松而散。我們現(xiàn)在技術(shù)還不完善，產(chǎn)業(yè)發(fā)展還面臨諸多難題，這都是發(fā)展過(guò)程中必須經(jīng)歷的階段，不能因?yàn)檎叻龀志蛡}(cāng)促上馬，更不能因?yàn)橛龅郊夹g(shù)和產(chǎn)業(yè)難題就望而卻步、停滯不前、偃旗息鼓。”

儲(chǔ)運(yùn)問(wèn)題短期內(nèi)仍難改善

一位不愿具名的業(yè)內(nèi)專家向記者坦言：“產(chǎn)業(yè)的實(shí)質(zhì)性發(fā)展還是要落到產(chǎn)業(yè)本身，比如氫燃料電池汽車保有量到多少了？氫氣的產(chǎn)能或利用率到多少了？或者有什么代表性的技術(shù)進(jìn)步和突破？從這個(gè)角度看，目前的氫能產(chǎn)業(yè)只是虛熱。”在這位業(yè)內(nèi)專家看來(lái)，雖然各大巨頭開始逐鹿氫能，如光伏巨頭隆基的布局，可以為制氫端提供清潔電源，但氫氣的儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)水平缺失、成本高等現(xiàn)狀短期內(nèi)很難改善。

景春梅認(rèn)為，目前氫能產(chǎn)業(yè)仍面臨三大挑戰(zhàn)：首先是成本較高，以制氫環(huán)節(jié)為例，電價(jià)對(duì)可再生能源電解水制氫的成本影響很大。因此，各地是否有足夠的資源稟賦條件實(shí)現(xiàn)可再生能源制氫的商業(yè)化應(yīng)用并增強(qiáng)氫能產(chǎn)業(yè)承載力，降本尤為關(guān)鍵。其次是我國(guó)并未完全掌握核心技術(shù)，導(dǎo)致難以降本，進(jìn)而影響到氫能產(chǎn)業(yè)商業(yè)化發(fā)展速度和規(guī)模。最后是儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制約問(wèn)題突出。

景春梅表示，我國(guó)可再生能源豐富的地方主要在“三北”地區(qū)，但能源消費(fèi)地集中在東部地區(qū)，生產(chǎn)地和消費(fèi)地不匹配。因此，氫儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)成為實(shí)現(xiàn)可再生能源制氫外送消納的關(guān)鍵角色。由于管道輸氫和液氫等運(yùn)氫方式在技術(shù)應(yīng)用上尚未得到突破，目前主要以高壓氣態(tài)氫長(zhǎng)管拖車的方式運(yùn)輸，無(wú)法實(shí)現(xiàn)氫的大規(guī)模運(yùn)輸。

“由于面臨這三大挑戰(zhàn)，因此企業(yè)或各地方政府在布局氫能發(fā)展時(shí)，一定要結(jié)合自身的資源稟賦考慮儲(chǔ)運(yùn)的規(guī)模及成本，對(duì)潛在的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)有足夠的重視和分析。”景春梅說(shuō)。

原標(biāo)題：資本虛熱難解氫能固有瓶頸