少妇视频无码专区,三级黄线在线免费播放,婷婷在线免费手机视频,潮喷潮喷吧日韩人妻无码,中文亚洲天堂,亚洲午夜福利一级无码男同,国内高清无码视在线

近日，針對網(wǎng)友對特斯拉“動能回收功能”與加速踏板相結合的相關質(zhì)疑，工信部回應稱，制動能量回收與單踏板駕駛模式都是新能源汽車的新技術之一。這些技術并不是特斯拉特有技術，用戶在購買和使用相關新能源產(chǎn)品時，應熟悉新能源車輛技術特性，確保行車安全。

此前，有網(wǎng)友向工信部提交信件表示，讓加速踏板具有明顯制動效果這一違背常理、違背汽車百年駕駛習慣的設計已經(jīng)引發(fā)了無數(shù)的誤踩加速踏板的交通事故，嚴重違反了機動車設計必須遵守的“安全第一”的理念。希望工信部審查特斯拉把“動能回收功能”與加速踏板相結合的這一違背駕駛習慣的設計是否合理，是否提交了完整的設計說明，是否存在未經(jīng)報批違規(guī)改動設計的問題。

工信部還表示，車輛系統(tǒng)功能和安全概念屬于車輛設計開發(fā)過程中應遵循的方法，相關文件一般在生產(chǎn)企業(yè)保存。

原標題：工信部：特斯拉單踏板并非特有技術