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天能股份:氫能十萬億賽道上不容忽視的玩家
日期:2021-08-24   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_youfutai 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
在清潔能源領(lǐng)域,氫能一直是一條廣受重視的技術(shù)路徑——作為燃料電池的一種,氫能的優(yōu)勢在于清潔、安全、高效、可持續(xù)。同時,由于氫可以不依賴化石能源,而通過光伏、風(fēng)電等方式制備,從上游原材料的角度沒有卡脖子的風(fēng)險,對我國的能源安全也有著重要意義。

目前,日本的氫能發(fā)展處于世界領(lǐng)先地位:早在20世紀(jì)70年代,日本在石油危機的沖擊下提出了“陽光計劃”,對氫能、太陽能、風(fēng)能等新一代能源進行研究。攻克諸多基礎(chǔ)技術(shù)后,豐田于2014年開發(fā)了日本第一款商用氫動力汽車?,F(xiàn)在,全日本有大約1.5萬輛氫能乘用車,日本政府計劃到2025年擴大氫能乘用車的規(guī)模至20萬輛,并通過規(guī)模化制氫降低成本。

我國由于起步較晚,在氫能的研發(fā)和落地上都與日本有一定差距。但我國產(chǎn)業(yè)鏈完備、市場龐大、制氫成本低,相對于需要進口氫氣的日本來說,我國更具有氫能開發(fā)的潛力;隨著國際形勢日趨復(fù)雜,格外依賴能源進口的我國也更有必要發(fā)展新一代能源。

隨著我國相關(guān)支持政策不斷出臺,我國氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度正在不斷加快。前不久出臺的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案(2021-2025)》提出,2025年前要具備氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?;茝V的基礎(chǔ),培育10-15家具有國際影響力的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)。

天能,中國領(lǐng)先的氫能玩家


專注于清潔能源出行的天能集團,就是我國氫能領(lǐng)域的領(lǐng)跑者之一。

氫能源業(yè)務(wù)是天能集團發(fā)展戰(zhàn)略的核心板塊,其目標(biāo)包含氫能前端和燃料電池兩大維度。氫能前端主要指制氫、儲氫環(huán)節(jié),燃料電池則主要是服務(wù)于出行需求。目前,天能的氫能產(chǎn)品已經(jīng)涉及多個方面——不久前的天津展會期間,天能展出了自研的氫燃料電動摩托,其技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟。

據(jù)了解,天能氫動力產(chǎn)品已經(jīng)和吉利、南京金龍、雅迪等優(yōu)質(zhì)公司展開合作,分別對應(yīng)小型乘用車、客車、二輪電動車幾大細(xì)分市場,體現(xiàn)了天能產(chǎn)品的可靠性和技術(shù)廣度。天能自主研發(fā)的80KW金屬雙極板氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)在2020年中國氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇上獲得“年度燃料電池產(chǎn)品獎”。

在氫能前端領(lǐng)域,天能主要推動電動用具、工程、特種機械、儲能、制氫用裝備及輔材等領(lǐng)域的應(yīng)用推廣,并在關(guān)鍵材料和核心零部件等領(lǐng)域拓展產(chǎn)業(yè)空間,部分技術(shù)達到行業(yè)領(lǐng)先水平。

天能在氫能源領(lǐng)域的領(lǐng)先,離不開其管理層的超前布局和大量的研發(fā)投入。天能從多年前即大量引進人才,建立了完備的設(shè)計和研發(fā)能力。目前天能擁有由院士專家顧問、業(yè)界知名專家、各領(lǐng)域?qū)I(yè)人才組成的近百人的研發(fā)隊伍,并配有專業(yè)實驗室,專攻氫能科技。

同時,天能通過引進美、日技術(shù)人才,掌握了涵蓋膜電極、催化劑制備、電堆設(shè)計制造等關(guān)鍵技術(shù),天能股份2020年度研發(fā)投入達到了12.4億元,位列行業(yè)第三。針對氫能領(lǐng)域的巨量科研投入已經(jīng)為天能貢獻了巨量的落地產(chǎn)品和儲備技術(shù),并將在未來發(fā)揮更大的作用。值得注意的是天能引進的人才團隊不少來自于日本的國際大廠,而日本在氫能領(lǐng)域開拓布局已久。

氫能產(chǎn)業(yè)鏈將成長至10萬億級別


據(jù)《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》預(yù)測,到2050年,氫能在中國能源體系中的占比約為10%,預(yù)計產(chǎn)業(yè)鏈長期產(chǎn)值可達10萬億元以上。

與此同時,無論韓國、日本等能源消耗國,還是海灣地區(qū)的能源出口國,都在積極地入局氫能發(fā)展;日本于2019年建成了世界第一艘運氫船“水素前沿”號,預(yù)計將從今年開始從澳洲進口氫氣,每年可為150萬輛氫能汽車提供1萬公里的燃料;阿聯(lián)酋、科威特、沙特阿拉伯則積極擴大氫氣產(chǎn)能,通過太陽能、風(fēng)能生產(chǎn)“綠氫”。目前,海灣國家?guī)状髿淠芄镜念A(yù)計落地產(chǎn)能將達500萬噸以上。

普華永道認(rèn)為,2030年后氫需求將呈指數(shù)級增長,背后是整個氫能產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)性發(fā)展。作為能源消耗大國,我國必將在這場世界性的“第三次能源革命”中占據(jù)一席之地;這條萬億級別的龐大賽道中,也必然誕生數(shù)家具有世界影響力的偉大公司。 

原標(biāo)題:天能股份:氫能十萬億賽道上不容忽視的玩家
 
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來源:證券之星股票
 
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