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摘要：氫燃料電池汽車在物流領(lǐng)域的推廣應(yīng)用被廣泛看好。

物流車有著集中式管理、車隊數(shù)量大、使用頻率高、行程較長等特點(diǎn)。相比于純電動，氫能物流車有超強(qiáng)的載重能力和續(xù)航優(yōu)勢（一次加氫可行駛400公里）。因此，氫燃料電池汽車在物流領(lǐng)域的推廣應(yīng)用被廣泛看好。

今年1月，交通運(yùn)輸部辦公廳、公安部辦公廳、商務(wù)部辦公廳三部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于組織開展第三批城市綠色貨運(yùn)配送示范工程申報工作的通知》，堪稱“貨運(yùn)界的氫車示范城申報”，推動各大城市向以氫能為代表的綠色貨運(yùn)轉(zhuǎn)型。

企業(yè)方面，各大燃料電池企業(yè)、主機(jī)廠及氫車運(yùn)營商“聚力”開發(fā)生產(chǎn)各大氫能物流車型，以中國郵政、中通快遞、京東集團(tuán)、菜鳥物流、盛豐物流、美團(tuán)、中國南山集團(tuán)、金龍魚、太太樂為代表的物流商、終端應(yīng)用商紛紛向氫能物流車拋出“橄欖枝”，氫車在物流業(yè)的應(yīng)用正在逐步興起，典型事件如下：

金龍魚

3月24日，益海嘉里金龍魚糧油食品股份有限公司（證券簡稱：金龍魚 代碼：300999）發(fā)布的2021年可持續(xù)發(fā)展報告中指出，公司積極響應(yīng)國家《2030 年前碳達(dá)峰行動方案》，實(shí)施并推廣新能源、清潔能源在物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的應(yīng)用，開展氫燃料電池車輛試點(diǎn)工作，推動運(yùn)輸工具低碳轉(zhuǎn)型。

例如在城市配送方面，公司連同承運(yùn)商、整車制造企業(yè)、加氫站運(yùn)營企業(yè)等合作伙伴，在上海試點(diǎn)氫燃料電池車輛運(yùn)輸，積極探索清潔能源于城市配送的場景應(yīng)用，致力于推動運(yùn)輸工具低碳轉(zhuǎn)型，發(fā)展綠色物流、踐行低碳交通。

蘭興線氫能生鮮冷鏈物流項目

3月15日，新興際華集團(tuán)所屬公司新興鑫華（深圳）股權(quán)投資基金管理有限公司、中國海洋石油集團(tuán)有限公司、中國石油天然氣集團(tuán)公司、北京遠(yuǎn)洋陽光建筑設(shè)計顧問有限公司、T11生鮮超市、筐多多供應(yīng)鏈科技(重慶)有限公司等企業(yè)召開“蘭興線氫能生鮮冷鏈物流項目（甘菜東運(yùn)之北線計劃）”工程咨詢啟動工作視頻會議。

“蘭興線氫能生鮮冷鏈物流項目（甘菜東運(yùn)之北線計劃）”是以甘肅省高原夏菜為產(chǎn)地端，以北京市生鮮市場為銷地端，創(chuàng)建“端到端”甘菜京銷現(xiàn)代生鮮供應(yīng)鏈及氫能運(yùn)用示范場景。項目目標(biāo)吞吐及加工量3000噸/天（110萬噸/年），總投資約30億元。

項目的實(shí)施將有效帶動沿線六省市氫能科技成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化，為東西部協(xié)調(diào)發(fā)展、鄉(xiāng)村振興、清潔能源結(jié)構(gòu)調(diào)整及高質(zhì)量發(fā)展均有積極的示范帶動意義。

中國郵政

3月3日，中國郵政集團(tuán)有限公司與中國石油化工集團(tuán)有限公司在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在產(chǎn)品供應(yīng)、金融業(yè)務(wù)、快遞物流等領(lǐng)域深化合作。

在寄遞物流方面，開展供應(yīng)鏈整體解決方案、專業(yè)倉儲服務(wù)及全程可視化運(yùn)輸配送合作；開展中國石化易捷網(wǎng)點(diǎn)物品保管、封裝、配送、分發(fā)等進(jìn)銷存合作；探索開展電動車輛充、換電，綜合能源供應(yīng)站建設(shè)以及氫能等潔凈新能源汽車等合作。

美團(tuán)外賣

3月2日，深圳龍華區(qū)人民政府發(fā)文表示，國內(nèi)首個氫能電動（美團(tuán)）外賣車商業(yè)化應(yīng)用示范場景預(yù)計年內(nèi)建成。

據(jù)了解，此次龍華區(qū)攜手美團(tuán)的氫能電動車示范項目是目前氫能電動車最具特色的項目之一。事實(shí)上，在今年1月，龍華區(qū)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人就曾透露，氫電自行車商業(yè)化應(yīng)用示范已進(jìn)入落地實(shí)施階段，但是業(yè)內(nèi)一直不確定以何種方式落地。目前來看，與外賣結(jié)合的方式將開辟國內(nèi)氫能應(yīng)用場景新模式。

太太樂

3月，調(diào)味品行業(yè)的佼佼者太太樂與重塑科技共同合作，搭載重塑燃料電池系統(tǒng)，引進(jìn)首輛氫燃料電池物流車。該車歸屬于太太樂物流部門合作方上海東達(dá)物流有限公司，將作為上海市內(nèi)運(yùn)輸?shù)妮p型氫燃料電池卡車進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)配送。

盛豐物流

1月5日，盛豐物流集團(tuán)有限公司與昇輝智能科技股份有限公司控股子公司昇輝新能源簽署了《零碳物流解決方案合作協(xié)議》。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將充分利用各自領(lǐng)域的優(yōu)勢，建立可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略合作關(guān)系，將圍繞零碳物流、綠色物流、智慧物流園建設(shè)等方面開展深度戰(zhàn)略合作，意打造華南地區(qū)有影響力的氫能物流示范產(chǎn)業(yè)鏈。

菜鳥物流

2021年12月，菜鳥物流聯(lián)合浙江大學(xué)物流與決策優(yōu)化研究所，發(fā)布了2022物流科技十大趨勢報告。在提及物流重卡的新能源替代時，報告認(rèn)為氫燃料電池，比純電更符合物流運(yùn)營效率，也更容易讓物流公司從傳統(tǒng)燃料車切換過來。

中通快遞

2021年12月，清能股份旗下子公司上海清志新能源技術(shù)有限公司聯(lián)合九雙（上海）新能源科技有限公司、上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司交付中通快遞股份有限公司20臺18噸燃料電池物流車。

此前的11月，中通快遞亮相第四屆中國國際進(jìn)口博覽會，并與空氣化工產(chǎn)品（中國）投資有限公司簽訂戰(zhàn)略合作意向書，雙方將利用資源互補(bǔ)優(yōu)勢，在快遞業(yè)運(yùn)營場景中推廣新能源物流車輛的應(yīng)用，并基于中通轉(zhuǎn)運(yùn)中心布局和空氣產(chǎn)品公司加氫站點(diǎn)布局，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，共同打造低碳綠色物流示范運(yùn)營場景。

中國南山集團(tuán)

2021年12月，雄韜股份與中國南山開發(fā)（集團(tuán)）股份有限公司簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，將利用各自在物流行業(yè)和清潔能源領(lǐng)域的優(yōu)勢，基于物流運(yùn)輸應(yīng)用場景，圍繞氫能產(chǎn)業(yè)鏈，探索在氫氣制儲運(yùn)加以及利用方面的合作，推進(jìn)雙方業(yè)務(wù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

京東集團(tuán)

2021年11月，中國石化銷售股份有限公司與京東集團(tuán)在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將通過品牌、會員、營銷等資源的共享與運(yùn)用，在能源供應(yīng)服務(wù)，以及商品、物流、數(shù)智等供應(yīng)鏈方面開展更深度的合作，努力為客戶、為社會提供更加高品質(zhì)的全方位服務(wù)。

事實(shí)上，京東的氫燃料電池物流車推廣計劃可以追溯到2018年。2018年3月，京東集團(tuán)旗下京東物流開始試用上海新瑞生態(tài)卡車科技有限公司提供的2輛“東風(fēng)”牌氫燃料電池物流車；同年6月，京東物流在上海大規(guī)模引入超過150輛氫燃料電池物流車，補(bǔ)充“618”購物節(jié)時物流峰值的運(yùn)力。11月，京東物流從氫車熟路汽車運(yùn)營（上海）有限公司提50輛氫燃料電池物流車迎接“雙十一”的物流高峰。

目前，京東物流已經(jīng)在上海、廣州、佛山、北京、張家口等城市投入使用氫燃料電池物流車，并實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營。

原標(biāo)題：10大終端用戶“涉水”氫車