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上半年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的暴漲，使得投資機(jī)構(gòu)對(duì)今年新能源汽車(chē)市場(chǎng)更加充滿(mǎn)信心。中信證券最近就將今年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的預(yù)測(cè)銷(xiāo)量，一舉提高了50萬(wàn)輛。

中信證券表示，考慮到供需持續(xù)釋放，行業(yè)持續(xù)高景氣，上調(diào)2022年銷(xiāo)量預(yù)測(cè)至600萬(wàn)輛（原預(yù)測(cè)為550萬(wàn)輛）。

投資機(jī)構(gòu)對(duì)預(yù)測(cè)銷(xiāo)量的提高，無(wú)疑與新能源汽車(chē)在上半年的表現(xiàn)，特別是6月份的表現(xiàn)有很大關(guān)系。中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示：2022年6月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成59萬(wàn)輛和59.6萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.3倍。新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)再創(chuàng)新高，市場(chǎng)占有率達(dá)到23.8%，延續(xù)保持較快高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2022年上半年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成266.1萬(wàn)輛和260萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍。新能源汽車(chē)市場(chǎng)占比為21.6%，其中，中國(guó)品牌乘用車(chē)中新能源汽車(chē)占比已達(dá)到39.8%。

而乘聯(lián)會(huì)披露的數(shù)據(jù)，也同樣令人興奮：6月份新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量高達(dá)53.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)130.5%；1-6月份新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為224.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了122.4%。

如果下半年新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)保持高速增長(zhǎng)，應(yīng)該說(shuō)到年底銷(xiāo)量達(dá)到600萬(wàn)輛，并不是什么難事。

不過(guò)，中信證券的這個(gè)預(yù)測(cè)，其實(shí)還算比較保守的。還有業(yè)內(nèi)人士的預(yù)測(cè)，甚至更加樂(lè)觀。中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)于清教在6月份數(shù)據(jù)出來(lái)之前，就預(yù)計(jì)下半年新能源車(chē)市的表現(xiàn)預(yù)計(jì)要優(yōu)于上半年，今年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)在620萬(wàn)輛-640萬(wàn)輛，全球銷(xiāo)量有望沖刺1000萬(wàn)輛。

有業(yè)內(nèi)人士表示，導(dǎo)致新能源汽車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)暴漲的原因有很多，其中一個(gè)重要原因就是今年上半年油價(jià)的持續(xù)走高，使得許多消費(fèi)者開(kāi)始轉(zhuǎn)向了新能源汽車(chē)。雖然對(duì)于新能源車(chē)和燃油車(chē)的總體使用成本，還存在著不同的看法，但電費(fèi)比油價(jià)便宜，卻能夠給人帶來(lái)切實(shí)的感受，自然就會(huì)產(chǎn)生不小的誘惑力。

因此在記者看來(lái)，如果油價(jià)依然維持在高位，新能源汽車(chē)沒(méi)有更多的弊端暴露出來(lái)，那么新能源汽車(chē)的消費(fèi)熱就不會(huì)冷下來(lái)，只要下半年疫情能夠得到有效控制，不再對(duì)社會(huì)生活產(chǎn)生較大影響，汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展平穩(wěn)，那么今年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量突破600萬(wàn)臺(tái)，應(yīng)該是大概率事件。 

原標(biāo)題：上半年銷(xiāo)量繼續(xù)暴增，機(jī)構(gòu)開(kāi)始調(diào)高新能源汽車(chē)年度銷(xiāo)量預(yù)測(cè)