隨著行情的發(fā)展,當(dāng)下越來越多的人將其與2007-2008年的光伏泡沫相提并論,有多少人深入研究過這兩個行業(yè)?還是只是一些朦朧的“感覺”,要知道感覺往往是不靠譜的,感覺往往會把我們引向錯誤之壑。
先簡單問幾個即興想到的問題,看看你能否回答的上來,如果回答不上來,說明你對這個行業(yè)的認(rèn)識是極為膚淺的,那么你得先三思你的觀點(diǎn)是否能站住腳了。
我國最近三年的新能源汽車產(chǎn)量各是多少?2016/2017/2018新能源汽車年產(chǎn)量預(yù)期多少?一萬輛新能源汽車大概用多少GWH鋰電池?現(xiàn)在做動力鋰電池主要有哪幾家?他們產(chǎn)能擴(kuò)張情況具體如何?現(xiàn)在動力鋰電池和3C鋰電池各占了多少市場比例?碳酸鋰歷史價格周期?多晶硅歷史價格周期?多晶硅泡沫是怎么釀成的? ······
今天對這兩個行業(yè)有過深入研究的摩爾撰稿人@lefthand 就來給我們好好的分析一下。在其認(rèn)為,對這兩個行業(yè)予以比較,得到的結(jié)論是二者不可混為一談,光伏泡沫的悲劇不可能發(fā)生在鋰電池身上。
本文主要內(nèi)容包括光伏泡沫經(jīng)歷回顧、多晶硅泡沫是怎么釀成的、碳酸鋰漲價與多晶硅的區(qū)別、動力鋰電池的供需平衡問題、政策影響作用和最終結(jié)論。
一、光伏泡沫經(jīng)歷回顧
中國光伏產(chǎn)業(yè)興起于2005年,當(dāng)時歐洲發(fā)達(dá)國家紛紛實施可再生能源發(fā)展計劃,對太陽能光伏發(fā)電提供高額政府補(bǔ)貼,整個歐洲光伏市場的消費(fèi)需求急劇膨脹,而這其中最大的泡沫就是多晶硅泡沫,多晶硅從50美元一公斤漲到500美元。在財富效應(yīng)和政府推波助瀾之下,哪怕不具備有競爭力的技術(shù)和人才,國內(nèi)紛紛上馬多晶硅項目和電池組件項目,產(chǎn)業(yè)每年以超過100%的速度增長。
最終金融危機(jī)后,發(fā)達(dá)國家紛紛補(bǔ)貼政策開始轉(zhuǎn)向,市場萎縮,訂單銳減,產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,泡沫破滅。
2003-2009多晶硅價格走勢
悲催結(jié)局:
多晶硅價格從每千克50美元漲到500美元又跌回原地,大部分企業(yè)停產(chǎn),庫存高價多晶硅較多的企業(yè)損失慘重,半數(shù)光伏企業(yè)瀕臨破產(chǎn)(現(xiàn)在每公斤不足20美元)。
2008—2009年眾多在紐約上市的中國太陽能概念股尚德、賽維、林洋新能源、英利、阿特斯、天合、晶澳等,股價暴跌超過90%的比比皆是。
2008—2009年眾多在紐約上市的中國太陽能概念股尚德、賽維、林洋新能源、英利、阿特斯、天合、晶澳等,股價暴跌超過90%的比比皆是。
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來源:和訊名家
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